Commentaires Camions Volvo

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4.0
Évaluation moyenne de Volvo
4 commentaires
3.8
3.8 Prix
3.8
3.8 Fiabilité
4.0
4.0 Maintenance
4.0
4.0 Direction
4.3
4.3 Commodité
Résultats de recherche: 4 commentaires
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2.6
Camion-benne Volvo FMX 460
2017 Année
30 oct. 2020
3.0 Prix
2.0 Fiabilité
2.0 Maintenance
2.0 Direction
4.0 Commodité
Cette Volvo FMX 460 est une machine peu fiable. Elle tombe en panne régulièrement. Tout ce qu'elle peut faire, c'est environ 15 000 heures de fonctionnement, puis tous les pistons et le couvercle doivent être remplacés, en plus d'être extrêmement gourmande en carburant. Elle consomme jusqu'à 10 litres d'huile par shift. En plus de cela, en hiver, elles ont des problèmes et refusent souvent de fonctionner, ce qui soulève la question de l'utilité de ce camion. Autrefois, ils étaient beaucoup plus fiables, mais maintenant ils ressemblent à des camions John Deere de mauvaise qualité. Toutes les pièces détachées sont de fabrication chinoise. En résumé, c'est de l'argent gaspillé.
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3.8
Camion-benne Volvo FM12
2000 Année
2 août 2020
4.0 Prix
3.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
La machine est bonne, mais assez capricieuse. En ce qui concerne les spécifications, je ne remarque rien de particulier, quant à la limitation de la levée du coffre, elle ressemble à celle du même Kamaz, avec une valve de limitation en bas du cylindre. J'ai dû remplacer les supports de stabilisateur lors de la réparation à 200 000 km. À 250 000 km, j'ai remplacé les coussins de siège et les sangles de ressorts. J'ai eu des problèmes avec le système ABS, j'ai réinitialisé le capteur et la pompe d'urée a commencé à dysfonctionner à 250 bars. Je vais isoler la cabine pour l'hiver, le siège n'est pas très confortable pour le bas du dos et l'équipement est un peu faible, mais globalement c'est une bonne machine.
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4.6
Camion-benne Volvo FM500
2015 Année
29 juil. 2020
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
Les camions-bennes sont excellents, bien conçus et adaptés aux besoins des personnes. J'ai trois ans d'expérience en tant que mécanicien dans une entreprise de transport. J'ai effectué des transports et j'ai travaillé sur ce même véhicule. Ils sont bien équipés, avec une autonomie et un préchauffage des filtres, ainsi qu'un système d'aide au démarrage en côte. La boîte de vitesses est excellente. Elle s'en sort bien lorsqu'il s'agit de travailler avec du sable et de l'argile, elle transporte à la fois du sable mouillé, de l'argile avec du minerai, et en général tout ce que vous voulez, vous ne la surchargez pas en bref).
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4.8
Camion-benne Volvo FMX 420
2014 Année
11 déc. 2019
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
Bonne machine, solide, fiable, facile à entretenir, bien qu'un peu chère, mais cela dépend de ce avec quoi on la compare encore une fois. On voit que tout a été pensé pour le confort, la fiabilité et la durabilité. Sa capacité de passage est excellente même en étant chargée, elle fonctionne dans une carrière sur n'importe quel type de matériau. Elle transporte une charge en montée et en descente, pour elle, 30 tonnes c'est comme pour un Kamaz 5. En 5 ans de travail avec elle, je ne me souviens pas d'une seule panne grave, seulement quelques petites réparations et entretiens effectués dans les délais. Je peux dire d'ailleurs que la boîte automatique est meilleure que la transmission manuelle selon moi.
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