Fourgonnette de tourisme Mercedes-Benz Bus-Prestige Sprinter - 17-seters minibuss - EU-GODKJENT en vente aux enchères

Effekt: 190
Bakløft: Nei
Fjærtype foran: Parabelt
Fjærtype bak: Parabelt
Eu godkjent: Ja
Eu godkjent dato: 28.05.2025
lengde:
bredde:
En sjelden mulighet til å sikre seg en topputstyrt Bus-Prestige ombygget Mercedes-Benz Sprinter 2024-modell
registrert som B-klasse minibuss (M3) og kan dermed kjøres på vanlig førerkort klasse B. Dette gjør den ideell for kommersiell drift uten behov for yrkessjåfør eller høyere førerkortklasser
Bussen fremstår moderne
kraftig
romslig og svært profesjonelt bygget – og er skreddersydd for transportoperatører som ønsker maksimal komfort
kapasitet og økonomi
Høydepunkter
2024-modell Bus-Prestige Sprinter
17 seter i eksklusivt komfortinteriør
Registrert som buss (M3
B)
Kun ca. 84 000 km – lav kilometer for minibuss i yrkesdrift
Kraftig 2.0 dieselmotor med 190 hk / 140 kW
Euro 6T – miljøvennlig tungbilstandard
Takmontert passasjer-AC + Webasto motorvarmer + egen Webasto for passasjerrom
AMF-Bruns rullestolrampe (300 kg)
Lang utgave (L4) – 737 cm lengde
Foliert i flott grønn metallic (originalt svart)
Motor
drivlinje og teknikk
Bussen er utstyrt med Mercedes’ nyeste 2.0 liters dieselmotor (OM654) med 190 hk og automatgir. Dette er den kraftigste varianten og gir trygg og komfortabel turkjøring selv med full last. Euro 6T gir lave utslipp og gunstig drift i bysoner
Motor: 2.0L diesel
1950 cm³
Drift: Bakhjulstrekk
Euroklasse: 6T
MBUX digital cockpit (vist på bilder)
Dimensjoner og kapasitet
Dette er lang utgave (L4) med ekstra høy akselavstand og svært god plassutnyttelse
Akselavstand: 432,5 cm
Nyttelast: 1840 kg
Tilhengervekt: 1700 kg (med brems)
Interiør og passasjerkomfort
Bus-Prestige står for noen av markedets beste ombygginger
og denne bussen er inget unntak
Interiøret byr på
17 komfortseter i premium skinn med unikt mønster
Overhead bagasjehyller med LED-belysning
Moderne
ryddig passasjerrom
Separat klimastyring bak
Ståhøyde og romslig kabin
Praktisk gummigulv i cockpit for enklere renhold
Dette er et fullverdig turbussoppsett med avanserte klimakomponenter
Takmontert passasjer-AC
Webasto motorvarmer m/display
Egen Webasto for passasjerrom (komfortvarme året rundt)
AKO-klimakontroll med digitale paneler
Måling viser 9°C ut av klimaanlegg ved test
Perfekt for helårsdrift
skoletransport
rullestoltransport eller hotell/shuttle
Rullestoltilpasning
Bussen er utstyrt med kvalitetsrampe fra AMF-Bruns
Europas ledende leverandør
Modell: Eurorampe
Gir fleksibel mulighet til rullestoltransport
Kombineres med god plass og solid innstegsløsning
Eksteriør og foliering
Bilen er registrert som svart
men profesjonelt foliert i en flott og dyp grønn metallic. Folien beskytter lakken svært godt
og gjør det mulig å endre uttrykk ved behov – eller fjerne for å avdekke nesten ny lakk
Utvendig fremstår bilen ren og pen. En mindre bulk i venstre kanal og lakkriper på panser er merknader fra bruktbiltesten
uten å påvirke driftsevnen. Ellers ingen store visuelle skader
Dekk og hjul
Dimensjon: 205/75R16
Sommerdekk montert (4–3 mm mønsterdybde)
Ekstra sett vinterdekk med pigg følger med (mønster 6,5 mm)
To piggdekk har redusert pigg
basert på NAF-rapport
EU-kontroll og registrering
Sist EU-godkjent: 28.05.2025
Neste frist: 30.05.2026
Avregistrert 24.10.2025 (kan enkelt registreres igjen)
Meget gunstig for bedrifter som ønsker drift uten umiddelbare verkstedkostnader
Bruksområder
Denne bussen passer perfekt for
Skoleskyss
Hotell- og flyplass-shuttle
Turbuss for små grupper
Rullestoltransport
Idrettslag
Firmaeksursjoner
Event-transport
Guidede turer
Oppsummering
Dette er en sjelden mulighet til å sikre en 2024 Bus-Prestige Sprinter med 17 seter
topp utstyrsnivå
tak-AC
rullestolrampe og høy nyttelast
Med sin lave kilometerstand
profesjonelle utstyrspakke og flotte stand fremstår den som et svært attraktivt valg for seriøse aktører som ønsker en moderne og driftssikker minibuss klar for profesjonell bruk