Autre pièce détachée du moteur LD - Álabe en peana de 4º Fase Avión de Combate F-18 Hornet EA pour équipement aéroportuaire en vente aux enchères

Peso: 0.18 Kg
Descripción principal: El McDonnell Douglas F/A-18 Hornet es un avión de combate estadounidense versátil de cuarta generación
diseñado para operar en portaviones y utilizado por la Armada y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. También se ha exportado a otros países. Es capaz de enfrentar tanto objetivos aéreos como terrestres
con misiones que incluyen escolta
defensa aérea
ataque
interdicción y reconocimiento. Aunque inicialmente criticado por su alcance y capacidad de armamento
ha demostrado ser fiable y versátil. Viene en dos versiones principales: monoplaza (A/C) y biplaza (B/D)
y ha servido como base para el desarrollo del F/A-18E/F Super Hornet
que es más grande
pesado y avanzado. La introducción del Super Hornet ha permitido a la Armada de EE. UU. retirar aviones más antiguos
ya que ahora puede cumplir todas las misiones necesarias con los Hornet y Super Hornet en su flota. Como indica su nombre. En la década de los setenta
la empresa McDonnell Douglas (que luego se fusionó con Boeing en 1997) creó y comercializó el F/A-18 Hornet
basándose en el prototipo Northrop YF-17
para su uso por parte de la Armada y el Cuerpo de Marines de Estados Unidos. La serie de motores F404 (cuyos componentes se venden en este lote) impulsa diversas aeronaves
desde ataques subsónicos hasta intercepciones a gran altitud. Su primera versión
utilizada en el Boeing F/A-18
ha sido adaptada para diferentes aplicaciones
como el F-117A Stealth Fighter y el Singapore A4-SU Super Skyhawk. El F404-GE-102
desarrollado para el T-50 coreano
incluye características de seguridad y un control electrónico derivado de tecnologías más avanzadas. Por otro lado
el F404-GE-402 ofrece mayor potencia y eficiencia al F/A-18C/D Hornet
con tecnologías mejoradas para aumentar su rendimiento y durabilidad. Además
variantes como el F404 / RM12 impulsan el Saab Gripen
mientras que el F404-GE-IN20
utilizado en el avión de combate ligero MKI de la India
incorpora materiales y tecnologías de última generación para un rendimiento óptimo. Para más información de interés: afficher les coordonnées Canal de Sergio Hidalgo. Video: Así es el motor de un avión de combate: afficher les coordonnées Aleaciones principales: Titanio (Ti): 89,14 %. Vanadio (V): 4.32 %.LEC: 6%. Información relevante a tener en cuenta: El envío es gratuito y viene incluido en el precio. SOLO España Peninsular.Una vez el comprador reciba la Orden de recogida
deberá confirmar la dirección de entrega con el responsable de la subasta."El envío se realizará ÚNICAMENTE si el comprador ha confirmado la Orden de recogida y la dirección de entrega.Los álabes PUEDEN presentar desperfectos debido al uso en los aviones.No es un repuesto aeronáutico
es una pieza de coleccionismo. El peso es orientativo. NO se harán modificaciones de precio si el peso no corresponde con la descripción. Las peanas son fabricadas a mano y bajo pedido. Una vez formalizado el pago de la subasta ganadora
el envío del elemento completo (Álabe + Peana) se realizará tres semanas después de la compra.La pieza va embalada con protección de seguridad como papel burbuja