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Autre pièce détachée du moteur L02 Juego de 10 Álabes rotativos de la 2ª fase de la Turbina de pour équipement aéroportuaire McDonnell Douglas F/A-18 Hornet en vente aux enchères

Name: Autre pièce détachée du moteur L02 Juego de 10 Álabes rotativos de la 2ª fase de la Turbina de pour équipement aéroportuaire McDonnell Douglas F/A-18 Hornet en vente aux enchères
Brand: unknown
SKU: SUR5_006_0566
Price: 1 EUR
Availability: InStock

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autre pièce détachée du moteur L02 Juego de 10 Álabes rotativos de la 2ª fase de la Turbina de pour équipement aéroportuaire McDonnell Douglas F/A-18 Hornet

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Type: autre pièce détachée du moteur

Localisation: Espagne

Pozuelo de Alarcón

Identifiant dans le stock du vendeur: SUR5_006_0566

Enchère 1

Date d'exécution: 2025-02-19 11:00

Date de fin: 2025-03-13 13:32

Les enchères commencent dans: 12 jours 07:27

Mise en ligne: 30 janv. 2025

Description

Dimensions hors-tout: 0,09 m × 0,045 m × 0,015 m

État

État: d'occasion

Informations supplémentaires — Autre pièce détachée du moteur L02 Juego de 10 Álabes rotativos de la 2ª fase de la Turbina de pour équipement aéroportuaire McDonnell Douglas F/A-18 Hornet

Apariencia general: 5 estrellas
Peso: 0.1 Kg
estado: Usado
Descripción principal: El McDonnell Douglas F/A-18 Hornet es un avión de combate estadounidense versátil de cuarta generación
diseñado para operar en portaviones y utilizado por la Armada y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. En la década de los setenta
la empresa McDonnell Douglas (que luego se fusionó con Boeing en 1997) creó y comercializó el F/A-18 Hornet
basándose en el prototipo Northrop YF-17
para su uso por parte de la Armada y el Cuerpo de Marines de Estados Unidos. La serie de motores F404 (cuyos componentes se venden en este lote) impulsa diversas aeronaves
desde ataques subsónicos hasta intercepciones a gran altitud.Estos son álabes rotativos de la 2ª fase de la Turbina de Alta Presión (HPT) del motor General Electric F404
utilizados en el F/A-18 Hornet.? Función: Extraen energía de los gases calientes para impulsar el compresor de alta presión.? Material: Superaleaciones de níquel y cobalto
resistentes a +1,000°C.? Diseño: Cortos
curvos y con base fir-tree
asegurando su fijación en el rotor.? Importancia: Claves para la eficiencia del motor
soportando altas temperaturas y fuerzas centrífugas extremas.Para más información de interés: afficher les coordonnées Canal de Sergio Hidalgo. Video: Así es el motor de un avión de combate: afficher les coordonnées Aleaciones y componentes principales: Titanio (Ti): 89,77%.Vanadio (V): 4.16%. Hierro (Fe): 0.33%.LEC: 6%. Información relevante a tener en cuenta: No es un repuesto aeronáutico
es una pieza de coleccionismo. La pieza no viene embalada ni con protección de seguridad como papel burbuja. Recogida no incluida en el precio final de la subasta. Se recomienda llevar guantes de seguridad para recoger el producto. Cada pieza de vende por separado
es individual. Lugar de recogida: Calle Nicolás Morales 38
Carabanchel - Madrid. Horario de recogida: Se acordará con el responsable de la subasta afficher les coordonnées

Important

L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.

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