Bus articulé MAN A23 CNG (3 BUSES LEFT)




























Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur




















These buses are in good technical condition.
There are 3 out of 10 buses remaining.
Well-maintained MAN A23 articulated low-floor city bus, model year 2011 (manufactured December 2010).
The bus is currently decommissioned (since 2025-03-12) but has a recently approved inspection (2024-12-17). Next inspection due 2025-12-31.
Fully approved for commercial passenger transport and equipped for passengers with reduced mobility.
Features a 2+2+2 door configuration and a very high passenger capacity, making it ideal for urban and high-volume transport operations. Including full climate control & AC for both driver and passengers.
General Information
Make: MAN
Model: A23
Vehicle type: Bus
Category: M3
Body type: CG – Articulated single-deck low-floor bus
Model year: 2011
Manufactured: 2010-12
First registered in Sweden: 2010-12-28
Status: Decommissioned (2025-03-12)
Colour: Multicolour
Dimensions & Weight
Length: 17,980 mm
Width: 2,500 mm
Height: 3,320 mm
Kerb weight: 17,435 kg
Gross weight: 28,000 kg
Max load capacity: 10,565 kg
Axle overhang (rear): 3,405 mm
Axles & Tyres
Number of axles: 3
Road-friendly suspension: Yes
Axle 1
Axle distance 1–2: 5,105 mm
Tyres: 275/70R22.5 152/148
Rims: 22.5×7.5
Certified axle load: 6,930 kg
Axle 2
Axle distance 2–3: 5,055 mm
Tyres: 275/70R22.5 152/148
Rims: 22.5×7.5
Certified axle load: 10,000 kg
Axle 3
Tyres: 275/70R22.5 152/148
Rims: 22.5×7.5
Certified axle load: 11,500 kg
Passenger Capacity
Total passengers: 129
Seated: 43
Standing: 85
Wheelchair spaces: 1
Engine & Driveline
Fuel type: Compressed natural gas (CNG / Methane)
Engine displacement: 12,816 cm³
Engine power: 228 kW (EG standard)
Gearbox: Automatic
Environmental class: EEV
CO₂ class: 1
CNG tank volume: 1,712 litres (8 × 214 dm³)
Noise Levels
Stationary: 88 dB @ 1,800 rpm
Driving: 77 dB
Emissions (ESC Test Procedure)
CO: 0.11 g/kWh
NOx: 1.83 g/kWh
HC/THC: 0.02 g/kWh
Particles: 0.0022 g/kWh
Regulation: 2005/55*2008/74K
Inspection & Mileage
Last approved inspection: 2024-12-17
Next inspection due: 2025-12-31
Mileage: 684,393 km
Additional Information
Door configuration: 2+2+2
Equipped for passengers with disabilities
Approved for commercial passenger transport