Bus articulé Setra SG 221

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59 000 €
Prix net HT
70 210 €
Prix TTC
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Marque:  Setra
Modèle:  SG 221
Type:  bus articulé
Date de 1ère immatriculation:  1981-10
Kilométrage:  226 206 km
Nombre de places:  27
Localisation:  Allemagne Untersteinachà 7004 km de vous
Mise en ligne:  28 sept. 2024
Identifiant dans le stock du vendeur:  7271
Description
Dimensions hors-tout:  18 m × 2,5 m × 3,95 m
Carrosserie
Marchepied: 
Moteur
Marque:  Mercedes Benz KM-Stand Laut
Puissance:  320 ch (235 kW)
Carburant:  diesel
Volume:  15 843 cm³
Euro:  Euro 1
Boîte de vitesses
Type:  boîte automatique
Nombre de vitesses:  5
Essieux
Nombre d'essieux:  4
État des pneus:  40 %
Premier essieu:  usure des pneus 40 %
Freins
Ralentisseur: 
Habitacle
Éclairage individuel: 
Ventilation individuelle: 
Cabine
Direction assistée: 
Chauffage autonome: 
Climatisation: 
Contrôle du climat: 
Réfrigérateur: 
Tachygraphe: 
Compteur: 
Phares antibrouillards: 
Équipement supplémentaire
Double vitrage: 
État
État:  d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur:  blanc

Informations supplémentaires — Bus articulé Setra SG 221

Allemand
Diser SG 221 HDS War Im Pendelverkehr Für Südeuropa Gedacht, Blieb Aber Ein Einzelstück Bildet Aber Sozusagen Die Basis Für Zwei Weitere Hochdecker Der Besonderen Art: Der S 215 HDS Und Der S 216 HDS Sollten Kässbohrer Bald Viele Neue Kunden Bescheren. Außerdem Brachte Dieser Omnibus Das S Ins Spiel: Es Steht Super, Denn Diese Neuen Hochdecker Machten Ihrem Namen Alle Ehre: Mit 3,63 Metern Höhe Ergab Sich Durch Den Hochgelegenen Fahrgastraum Ein Noch Größerer Raum, In Dem Neben Mehr Gepäck (16 Kubikmeter) Auch Mehr Serviceeinrichtung Untergebracht Werden Konnte. Und Auch Zusätzliche Tanks Waren Kein Problem. Unabhänig Davon, Für Welchen Der Beiden Super-Setras Sich Der Busunternehmer Entschied, Das Ingenieurmäßig Faszinierende An Den Beiden Neuen Ulmern Sei Die Tatsache, Dass Sie Bis Auf Die Vorderpartie Hundertprozentig Aus Dem Baukasten Der Baureihe 200 Stammten Und Mit Den übrigen Setra-Reisebussen Schraubengleich Waren. Der 216 HDS Bot Maximal Für 16 Sitzreihen Platz. Im Direkten Vergleich Hatte Die Ausführung Mit Unterflurcockpit Mehr Platz.
Mit Dem Setra SG 221 HDS Hatte Kässbohrer Eine Vision, Doch Das Verbot, Frankreich Mit Reisegelenkbussen Durchfahren Zu Können, Ließ Die Ulmer Zugunsten Der Solofahrzeuge Umdenken. Der SG 221 HDS Wurde Fortan Als Demonstrations- Und Informationsbus Auf Messen Und Für Tagungen Genutzt, Mit Der Großzügigen Ausgestattenen Küche An Bord War Er Die Anlaufstelle Für Vertreter Und Kunden.

+++ Einzelstück +++

Motor: Mercedes-BenzKM-Stand Laut TachoGetriebe: 5-Gang AutomatikSitzplätze: 24+2+1 Schlafsitze Sicherheit

- Retarder
- Nebelscheinwerfer

Fahrgastraum - Standheizung
- Klimaanlage
- Tische
- Vorhänge
- Düsenbelüftung
- Leselampen
- Doppelverglasung
- Fußrasten
- Zapfanlage Mit Tresen Und Großer Küche Im Heckbereich
- seperater Barbereich In Der Mitte
- Lounge Im Frontbereich Umwandelbar Als Schlafbereich
- Kühlschrank + Zusatz
- Mikrowelle
- Heck-WC
- Fahrermikrophon

Exterieur

- Servolenkung
- Fahrtenschreiber Mit Scheibe
- Schlafkabine
- Fahrertür
- Dachluken/Ventilatoren/Dachlüfter

Sonstiges

- deutsche Fahrzeugpapiere
- Fahrzeugabmessungen: Länge 18.00m, Breite 2,50m, Höhe 3,95m
- Zwillingsbereift
- Bereifung: VA Ca. 40%

Unsere Interne Fahrzeugnummer: 7271

Irrtümer Vorbehalten. Bilder Und Text Können Vom Fahrzeug Abweichen. Ständig über 300 Fahrzeuge Im Angebot.
Important
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