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Citerne de silo Spitzer Powder tank alu 37 m3 + engine/compressor

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Citerne de silo Spitzer Powder tank alu 37 m3 + engine/compressor - Autoline
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25.000 €
Prix net HT
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Marque: Spitzer
Modèle: Powder tank alu 37 m3 + engine/compressor
Année: 2006-01
Date de 1ère immatriculation: 2006-01
Capacité de charge: 34.000 kg
Poids net à vide: 6.000 kg
Poids total en charge: 40.000 kg
Localisation: Pays-Bas Hoogerheide6488 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: eO041018
Mise en ligne: 22 sept. 2025
Description
Dimensions hors-tout: 10,8 m × 2,55 m × 3,6 m
Essieux
Marque: BPW ECO Plus
Nombre d'essieux: 3
Premier essieu: 385/65 R22.5
Deuxième essieu: 385/65 R22.5
Troisième essieu: 385/65 R22.5
Freins
Système ABS
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Citerne de silo Spitzer Powder tank alu 37 m3 + engine/compressor

Français
Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Réservoir
Contenu (litre): 37000
Nombre de compartiments: 1
Contenu des compartiments (litres): 37000
Matériau du réservoir: Aluminium
Pression d'essai: 3.0 bar
Charge de travail maximale: 2.0 bar
Poudre: ✓
Carburant: ✓

= Plus d'informations =

Informations générales
Construction: Silo
Numéro d'immatriculation: C239102
Numéro de série: VF9S27B2060041018

Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 35%
Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 75%
Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25%

Pratique
Marque de construction: Spitzer
Chassis
Chassis height: 100 cm
Diameter coupling pin / coupling plate: 2 inch
Height of coupling pin / drawbar: 120 cm
Tank
Capacity (liter): 37000
Number of compartments: 1
Compartment capacity (liters): 37000
Material tank: Aluminium
Test pressure: 3.0 bar
Maximum working pressure: 2.0 bar
Powder: ✓
Fuel: ✓

NON-EU VEHICLE, REQUIRES CUSTOMS CLEARANCE // Aluminium powder tank / cement silo, Capacity 37000 litres, 1 Compartment, Test pressure 3 bar, Max. working pressure 2 bar, Perkins engine, Compressor, Electronic scale, ABS, Air suspension, 1st axle lifting axle, Disc brakes, BPW Eco Plus axles,Shipment dimensions: 1080x255x360 cm

= Dealer information =

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= More information =

General information
Bodywork: Silo
Registration number: C239102
Serial number: VF9S27B2060041018

Axle configuration
Tyre size: 385/65 R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Axle 1: Tyre profile left: 35%; Tyre profile right: 35%
Axle 2: Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 75%
Axle 3: Tyre profile left: 25%; Tyre profile right: 25%

Functional
Make of bodywork: Spitzer
Chassis
Fahrgestellhöhe: 100 cm
Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 2 inch
Höhe des Kupplungsbolzens / der Deichsel: 120 cm
Tank
Inhalt (Liter): 37000
Anzahl der Fächer: 1
Inhalt Fächer (Liter): 37000
Tankmaterial: Aluminium
Prüfdruck: 3.0 bar
Maximale Arbeitsbelastung: 2.0 bar
Pulver: ✓
Kraftstoff: ✓

= Firmeninformationen =

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= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Aufbau: Silo
Kennzeichen: C239102
Seriennummer: VF9S27B2060041018

Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65 R22.5
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Achse 1: Reifen Profil links: 35%; Reifen Profil rechts: 35%
Achse 2: Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 75%
Achse 3: Reifen Profil links: 25%; Reifen Profil rechts: 25%

Funktionell
Marke des Aufbaus: Spitzer
Chassis
Chassishoogte: 100 cm
Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch
Hoogte koppelpen / dissel: 120 cm
Tank
Inhoud (liter): 37000
Aantal compartimenten: 1
Inhoud compartimenten (liters): 37000
Materiaal tank: Aluminium
Testdruk: 3.0 bar
Maximale werkdruk: 2.0 bar
Poeder: ✓
Brandstof: ✓

NON-EU VEHICLE, REQUIRES CUSTOMS CLEARANCE // Aluminium powder tank / cement silo, Capacity 37000 litres, 1 Compartment, Test pressure 3 bar, Max. working pressure 2 bar, Perkins engine, Compressor, Electronic scale, ABS, Air suspension, 1st axle lifting axle, Disc brakes, BPW Eco Plus axles,Shipment dimensions: 1080x255x360 cm

= Bedrijfsinformatie =

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Algemene informatie
Opbouw: Silo
Kenteken: C239102
Serienummer: VF9S27B2060041018

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65 R22.5
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
As 1: Bandenprofiel links: 35%; Bandenprofiel rechts: 35%
As 2: Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 75%
As 3: Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 25%

Functioneel
Merk opbouw: Spitzer
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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