Remorque porte-engins Camro CP14.30 neuve
Solec Kujawski
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+48 502 05...
Montrer
+48 502 058 591
1 580 kg
Poids net à vide
1 420 kg
Pologne, PIEKARZEW
2 660 kg
Poids net à vide
840 kg
Pologne, Pleszew
2 060 kg
Poids net à vide
640 kg
Pologne, Olsztyn
2 080 kg
Poids net à vide
620 kg
Pologne, Końskie
2 065 kg
Poids net à vide
635 kg
Pologne, Końskie
1 994 kg
Poids net à vide
706 kg
Pologne, PIEKARZEW
1 480 kg
Poids net à vide
1 520 kg
Pologne, PIEKARZEW
2 390 kg
Poids net à vide
610 kg
Pologne, Olsztyn
1 900 kg
Poids net à vide
1 600 kg
Pologne, PIEKARZEW
2 720 kg
Poids net à vide
780 kg
Pologne, Końskie
2 694 kg
Poids net à vide
806 kg
Pologne, Końskie
900 kg
Pologne, PIEKARZEW
WYMIARY (+/- 2 %):
Długość całkowita 10.600 mm
Długość dolnego pokładu ~5400 mm
Zakres przedłużenia do 3500 mm (opcjonalnie)
Maksymalna szerokość zewnętrzna z poszerzeniem 3.000 mm
Szerokość zewnętrzna bez poszerzenia 2.550 mm
Wysokość dyszla - do ustalenia
Wysokość wózka jezdnego 1060/955 mm
Wysokość platformy ładunkowej 380 mm
PARAMETRY KONSTRUKCYJNE/ADMINISTRACYJNE:
Masa własna pojazdu gotowego do jazdy ok. 5.100 kg
Dopuszczalny całkowity ciężar techniczny/administracyjny pojazdu 20.000/18.000 kg
Dopuszczalna ładowność techniczna/administracyjna 14.900/12.900 kg
PODWOZIE:
- Rama wykonana z wysokogatunkowej stali (S235, S355, S 690 QL).
- 2 osie marki SAF o nośności technicznej 11.000 kg każda.
- Druga oś odpinana.
- 2" sworzń królewski firmy JOST.
- Wydłużana platforma ładunkowa, ręcznie lub pneumatycznie blokowana.
- Ogumienie bezdętkowe 235/75 R 17,5 – 8 sztuk wraz z felgami stalowymi + 1 koło zapasowe
NADWOZIE:
- Podłoga pokryta blachą o żeberkach owalnych.
- 2 uchwyty do mocowania ładunku na przednim wózku.
- Demontowalne podesty z możliwością poszerzenia platformy załadunkowej (opcja)
- System oświetleniowy – ponadgabarytowy: z przodu i z tyłu ramy, po lewej i prawej stronie 3-pinowe gniazdo do tablic ostrzegawczych, jedno 3-pinowe gniazdo na tyle przyczepy, uchwyt do lampy obrotowej na tyle przyczepy, tablice ostrzegawcze 4 szt. – poszerzane 250 mm na stronę z jedną lampą obrysową.
UKŁAD HAMULCOWY (bębnowy):
- Dwuprzewodowy WABCO.
- Hamulec parkingowy (postojowy) pneumatyczny.
- EBS typ: 4S/3M.
- ALB (układ regulujący siłę hamowania zależnie od ciężaru ładunku).
ZAWIESZENIE:
- Pneumatyczne ze stałą wysokością jazdy niezależnie od ciężaru ładunku.
- Dwa gniazda przyłączeniowe pneumatyczne oraz gniazdo ABS/EBS.
- 2 x Zawór HS (regulacja wysokości na poduszkach).
UKŁAD ELEKTRYCZNY :
- Układ 24-Voltowy (zgodny z normami ECE).
DODATKOWE OPCJE:
- Demontowalne podesty (ocynk)
- Wymuszanie skrętu przyczepy na drodze hydraulicznej
- Rozsuw przyczepy nawet do 3.500 mm !!!
- Dyszel z regulowaną długością
- Wciągarka
Podana cena dotyczy podstawowej wersji przyczepy.
Podana cena jest ceną netto.
Niniejsza oferta nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego i ma jedynie charakter informacyjny.