Setra S-series

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Setra S-series
547 annonces
4.0
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Caractéristiques principales Setra S-series :

Données collectées à partir d'une base de données d'annonces Autoline
Puissance du moteur
310 ch - 430 ch
Carburant
diesel
Configuration de l'essieu
4x2 55% 6x2 40%
Suspension
pneumatique/pneumatique
Nombre de places
49 - 63
Caractéristiques
Les caractéristiques techniques sont tirées des informations fournies par les vendeurs dans leurs annonces sur le site web. Ces caractéristiques peuvent varier d'une annonce à l'autre pour le même modèle, c'est pourquoi nous indiquons des fourchettes ou des versions de ces caractéristiques. Veillez à vérifier les caractéristiques techniques d'un produit particulier auprès du vendeur.

Description

Capacité de charge
5.755 kg - 8.000 kg
Nombre de places
49 - 63
Poids net à vide
12.950 kg - 18.350 kg
Poids total en charge
18.000 kg - 24.750 kg

Moteur

Refroidisseur intermédiaire
19%
Filtre à particules
16%
Turbo
27%
Nombre de cylindres
6 78% 8 20% autres 2%
Type de moteur
en ligne 74% en V 26%
Carburant
diesel
Puissance du moteur
310 ch - 430 ch
Nombre de soupapes
4 - 16
Volume du moteur
10.680 cm³ - 12.810 cm³
Capacité de la batterie
120 kWh - 225 kWh
Vitesse de déplacement
100 km/h

Boîte de vitesses

Pignon de marche arrière
10%
Type de boîte de vitesses
boîte automatique 50% boîte manuelle 30% PowerShift 10% AS-Tronic 6%

Essieux

Roues jumelées
21%
Dimension des pneus
295/80 R22.5 52% 315/80 R22.5 11% 295/80/22,5 8% 295/80/22.5 5%
Configuration de l'essieu
4x2 55% 6x2 39%
Suspension
pneumatique/pneumatique
Marque des essieux
MERCEDES-BENZ 83% DAIMLER 7%
Type de freins
à disques
Nombre d'essieux
2 - 3

Freins

Système ABS
66%
EBS
20%
Intarder
26%
Ralentisseur
64%

Cabine et confort

Bar
14%
Ordinateur de bord
39%
Rétroviseurs électriques
48%
Machine à café
21%
Cuisine
30%
Éclairage individuel
44%
Toit ouvrant
26%
Siège de guidage
38%
Sièges souples
33%
LCD
21%
Ventilation individuelle
41%
Vitres panoramiques
23%
Sièges à suspension pneumatique
24%
Appui-tête
35%
Accoudoirs
43%
Rétroviseur chauffant
37%
Émetteur-récepteur radio
11%
WC
57%
Ceintures de sécurité
52%
Petites tables
31%
Compteur
32%
Régulateur de vitesse (tempomat)
61%
Régulateur de vitesse adaptatif
17%
Éclairage décoratif intérieur
17%
Porte-bagages
24%
Volant multifonction
23%
Détecteur de pluie
17%
Vitres teintées
29%
Pare-brise chauffant
15%

Options supplémentaires

Climatiseur
77%
Vitres électriques
38%
Support de roue de secours
13%
Chauffage des sièges
17%
Sièges réglables
43%
Roue de secours
27%
Direction assistée
hydraulique 65% EPS 34%
Mémorisation de la position du siège
siège du conducteur 70% sièges avant et arrière 19% sièges avant 11%
Matériaux intérieurs
tissu 51% combinaison 32% velours 9% cuir 5%
Réglage du volant
en hauteur et en portée 90% en hauteur 10%
Ventilation du siège
sièges avant

Multimédia

Autoradio
60%
DVD
45%
TV/Vidéo
48%

Dispositifs de sécurité

Sortie de secours
24%
ESP
48%
Système anti-collision
11%
Alerte de franchissement involontaire de ligne
12%

Système d'aide au stationnement

Caméra de recul
32%

Optique

Phares supplémentaires
17%
Phares antibrouillards
38%
Phares
xénon 32% halogène 26% bi-xénon 21% DEL 20%

Équipement supplémentaire

Crochet d'attelage
26%

Commentaires sur Setra S-series

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Évaluation moyenne de Setra S-series
4.0
(!) Important : le rating est établi sur la base des évaluations et des commentaires des utilisateurs et peut refléter une expérience subjective d'utilisation.
4.0
Prix
5.0
Fiabilité
4.0
Maintenance
4.0
Direction
3.0
Commodité
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4.0
Autocar de tourisme Setra S315 GTHD
2003 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
3.0 Commodité
Autocar sur lequel je voyage depuis 2 ans. Nous transportons des touristes à la mer chaque été, parcourant jusqu'à 600 km. Je suis satisfait de la voiture. Même en version de base, il y a un GPS intégré, inutile de lancer Google Maps sur le téléphone. Il y a aussi des rétroviseurs chauffants, mais nous ne les avons pas utilisés car nous voyageons en été et au début de l'automne. Il y a un an, il s'est arrêté en cours de trajet, mais cela ne s'est plus reproduit. Il y a de petits défauts dans la suspension - il manque de douceur. Ce n'est pas surprenant, puisque nos routes sont toutes pleines de nids-de-poule et ont depuis longtemps besoin de réparations adéquates.
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