Camions amplirolls, 5 essieux
Prix de camions amplirolls
| Scania R500 | Année: 2019, kilométrage: 470.000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x2, suspension: pneumatique | 37.000 € - 84.000 € |
| DAF CF 85 | Année: 2008, kilométrage: 540.000 - 700.000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x2/6x4/8x2, suspension: ressort/pneumatique | 14.000 € - 39.000 € |
| MAN TGA 26 | Année: 2007, kilométrage: 490.000 - 790.000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x2/6x4, suspension: ressort/pneumatique | 6.700 € - 38.000 € |
| Volvo FH 540 | Année: 2018, kilométrage: 810.000 - 980.000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x2/10x4/8x4, suspension: pneumatique/hydraulique | 36.000 € - 46.000 € |
| Volvo FH16 | Année: 2016, kilométrage: 780.000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x4, suspension: pneumatique | 28.000 € - 29.000 € |
| DAF CF 75 | Année: 2013, kilométrage: 290.000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x2 | 30.000 € |
| Scania R580 | Année: 2016, kilométrage: 370.000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 8x4, suspension: pneumatique | 100.000 € |
| Volvo FH12 | Année: 2003, kilométrage: 630.000 - 720.000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x2/6x4/8x4, suspension: ressort/pneumatique | 11.000 € - 24.000 € |
| Volvo FM 420 | Année: 2018, kilométrage: 520.000 - 540.000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 8x2, suspension: pneumatique | 26.000 € |
| Volvo FM12 | Année: 2001, kilométrage: 500.000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x6 | 40.000 € |
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