Camion-benne Mercedes-Benz Arocs en vente aux enchères
Aabenraa
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
Danemark 
5.350 kg
Danemark, Padborg
16.190 kg
Suède
1.820 kg
Allemagne, Riederich
13.000 kg
Hongrie, Budapest
14.100 kg
Pays-Bas, Rijen
14.420 kg
Norvège
19.665 kg
Estonie, Lääne-Harju Vald
Allemagne, Riederich
Allemagne, Riederich
13.160 kg
Allemagne, Aichach
19.020 kg
Norvège
5.400 kg
Allemagne, Bovenden
20.475 kg
Norvège, HEIMDAL
520 kg
Allemagne, Bovenden
17.636 kg
Allemagne, Günzburg
Pologne, Tokarnia
14.120 kg
Pays-Bas, Rijen
16.397 kg
Suède, Stugun
7.241 kg
Pays-Bas, Ede
Hongrie, Budapest
Seller information
Denne auksjonen er opprettet av Mili Dziho på vegne av selger.
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Utlevering av objekt må avtales direkte med selger minst 1 dag på forhånd.
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General conditions
Sales commission is included in your bid. Auction charges and VAT is added when applicable.
Payment charges (kr 250,- / EUR 25) will be added.
All invoices have 5 days payment terms.
Payment must be registered before seller can be contacted for collection of purchased items
All purchases must be collected within 21 days. NOTE! We expect buyer and seller to cooperate on arranging collection according to the current restrictions and instructions from the authorities.
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The buyer is responsible for all costs with regards to pick up, transport and export.
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Status: Valid
Last Inspection: 2026-01-06
Valid until: 2027-01-30
Overall condition: Object(s) working satisfactory when last used
Notes: Alle servicer har blitt fulgt
Effect: 425 kW
Volume: 15569 cc
Transmission type: Automatic
Suspension type rear wheels: Air suspension
EURO-class: 6
Seller / Auction broker: Mili Dziho
Location: Dalsgrenda, 8617, Norway
Selges med Henger Istrail 144 boggiekjerre LU7252. Bil og henger er i daglig bruk. Og er EU godkjent 6.1. 2026. Bilen er en Mercedes Arocs 3258 Tridem
reg
19.desember 2018. Kjørt ca 267 000km
Istrail påbygg m/ varme i kassen
Høytløftene baklem
Kamera på Targa og over hengerfeste
Ekstra påbord for høyere karmhøyder
8x4 hjuldrift m/ sving på aksel 1 og 4 drift på 2 og 3
og avlastning på tandem
Automat girkasse
Kraftuttak
Parabel + luft
VBG Hengerfeste
Tilleggslys
Egenvekt 16 410 kg
Egenvekt med fører 16 485 kg
Tillatt totalvekt 35 500kg
Maks nyttelast 19 015 kg
Maks vogntogvekt 68 000 kg
Maks aksellast aksel 1 9 000 kg
Maks aksellast aksel 2 9 500 kg
Maks aksellast aksel 3 9 500 kg
Maks aksellast aksel 4 7 500 kg
Kjøleskap
Komfort førerstol med luftfjæring
luftputer og varme
Alle servicer fulgt. Helt nye vinterdekk på drivhjul og nesten nye vinterdekk foran. Henger. LU7252 Istrail 144 Reg. 2. April 2007
2 akslet dumper henger
med påbord for ekstra høy karmhøyde. Egenvekt 5860 kg Totalvekt 18000 kg Maks nyttelast 12140 kg Maks aksellast 9000 kg foran og bak
For sale with Istrail 144 dolly LU7252. The car and trailer are in daily use. And are EU approved 6.1. 2026. The car is a Mercedes Arocs 3258 Tridem
reg
December 19
2018. Driven about 267,000km
Istrail body with heat in the box
High lift tailgate
Camera on Targa and over the trailer hitch
Extra boarding for higher side heights
8x4 wheel drive with swing on axle 1 and 4 drive on 2 and 3
and relief on tandem
Automatic transmission
Power take off
Parabola + air
VBG Trailer hitch
Additional lights
Own weight with driver 16,485 kg
Permitted total weight 35,500kg
Max payload 19,015 kg
Max gross train weight 68,000 kg
Max axle load axle 1 9,000 kg
Max axle load axle 2 9,500 kg
Max axle load axle 3 9,500 kg
Max axle load axle 4 7,500 kg
Comfort driver seat with air suspension
air cushions and heat
All services followed. Brand new winter tires on drive wheels and almost new winter tires in front. Trailer. LU7252 Istrail 144 Reg. April 2
2007
2-axle dump trailer
with boar for extra high side height. Own weight 5860 kg Total weight 18000 kg Max payload 12140 kg Max axle load 9000 kg front and back