Camion-benne MUK 303

Zustand-Bereifung (v): 99, Zustand-Bereifung (h): 99
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20 to zul. Gesamtgewicht
ADR-Schrägrollenlager-Achsen,
verstärkt, 11,3 to Achslast (60 km/h),
2050 mm Spurbreite,
21to Parabelfederung,
Achsabstand 1480 mm,
Chassi: Stahl-Schweißkonstruktion,
Rückwärtskippanlage,
hydraulische Mehrkolbenpresse,
hydraulischer Hubbegrenzer,
konische Rückwärtskippmulde,
abnehmbare Aluminiumleiter,
Bodenplatte: 4mm stark,
Seitenwände 3mm stark,
hydraulische Heckklappenöffnung,
mit Gummiabdichtung,
Kornschieber mittig,
stabiler Unterfahrschutz,
Kunststoffkotflügel hinten,
Kippmulde: Kröger-Grün,
Fahrgestell: Kröger-Rot,
zul. Gesamtgewicht: 20.000 kg,
Leergewicht: ca. 5.100 kg,
Nutzlast: ca. 14.900 kg,
Plattformhöhe: ca. 1.300 mm,
Ölbedarf: ca. 30,6 Liter,
Kastenmaß: 6,50 x 2,26 x 1,73 m innen,
Bordwandaufsatz (Stahl) 500mm,
Sichtfenster mit Schutzgitter,
Abschleppvorrichtung am Heck,
verstärkte höhenverstellbare,
gummigelagerte Zugeinrichtung,
SCHARMÜLLER Typ K80 bis 4to Stützlast
Vorrüstung Zwangslenkung,
Seitenmarkierungsleuchten (LED)
Positions- und Kennzeichenleuchten in LED-Ausführung
Warntafelpaket bei Überbreite
Schutzgitter für Rückleuchten - schraubbar (in Deutschland auf öffentlichen Straßen nicht zulässig)
Schnellabsenkung für Kipphydraulik durch 2-Schlauch-System (Bedienung über 2 Steuergeräte vom Traktor)
Achsabstand > 1800mm für Gesamtgewicht 24to (in Verb.m. verst. Achsen und Federung)
ADR-Achsen 12to (60 km/h),
Radbremse 420 x 180mm, Achsvierkant 150mm,
ADR-Nachlauf-Lenkachse 11to
(max. 60 km/h) ,ohne ABS + AGS, 2150mm Spur,
Radbremse 420 x 180mm, Achsvierkant 150mm;
Gutachten für 40 km/h Zulassung,