Camion rideaux coulissants DAF LF 210 FA neuf
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+49 162 28...
Montrer
+49 162 2879759
10.670 kg
Allemagne, Gütersloh
Allemagne, Frechen
Allemagne, Mannheim
11.900 kg
Allemagne, Dortmund
9.215 kg
Allemagne, Korschenbroich-Glehn
Allemagne, Coswig (Anhalt)
9.530 kg
Allemagne, Hilden
2.372 kg
Allemagne, Jena
Hongrie, Budapest
7.250 kg
Allemagne, Ulm
Pologne, Mogilany
7.210 kg
Allemagne, Grevenbroich
10.280 kg
Pays-Bas, Veen
Pays-Bas, Vuren
Pologne, Nowy Tomysl
Pologne, Olsztyn
14.085 kg
Allemagne, Salzgitter
14.085 kg
Allemagne, Salzgitter
13.540 kg
Allemagne, Salzgitter
13.540 kg
Allemagne, Salzgitter
Pièces détachées pour camion
Assistance et entretien
- Service ITS
Châssis
- Barre anti-encastrement AV
- Dispositif anti-projections
- Feux arrière
- Supports de blocs optiques AR
Communication et gestion de conduite
- Antennes
- Assistant aux performances du chauffeur
Conditions d'utilisation
- Décanteur d'humidité et préfiltre à carburant
Equipements de freinage
- Commande du frein de stat.
- Ralentisseur moteur
Extérieur de la cabine
- Couleur de vitres
- Faisceau des phares
- Feux de conduite permanents
- Pare-soleil extérieur
- Phares
- Phares additionnels AV
- Réglage des rétroviseurs
- Rétroviseurs principaux
- Rétroviseur à vue frontale
- Suspension de cabine
- Verrouillage des portes
Intérieur cabine
- Accoudoir siège conducteur
- Ceinture de sécurité
- Lève-vitres
- Siège chauffeur
- Siège passager
- Verrouillage colonne de direction
- Volant
Livraison du véhicule
- Homologation réception par type véhicule (WVTA)
- Trousse à outils
Roues et pneumatiques
- Enjoliveurs de roues
- Indication de la pression des pneus
- Type de jantes
Superstructures et préparations carrosserie
- Connecteur d'application
- Feux de position latéraux
Sûreté et sécurité
- Alarme de recul
- Contrôle de stabilité du véhicule (VSC)
- DAF Side/Turn Assist
- Systèmes antivol
= Plus d'informations =
Informations générales
Couleur: Couleur cabine unie
Cabine: jour
Configuration essieu
Dimension des pneus: 215/75R
Charge max. sur essieu arrière: 5000 kg
Pratique
Marque de construction: Spier Schiebeplane an Pritsche
Intérieur
Emplacement du volant: Gauche
Autres informations
Version du connecteur de contrôle de régime moteur: Conn. (avant cabine) de rég de régime moteur câblé
Bras des rétroviseurs / largeur de superstructure: Bras de rétro. superstructure 2,50 -2,60 m
Echelle du tachymètre: Echelle tachymètre km/h
Réglage du limiteur de vitesse: Réglage limiteur de vitesse 85 km/h (vitesse nom.)
Alternateur et batterie: Alternateur 100 A, batteries 2x 175 Ah
Couleur du châssis: Couleur châssis gris (standard)
Déflecteur de pavillon coloré: Déflecteur de pavillon aux couleurs de la cabine
Chaîne cinématique, poids total roulant (PTR): Chaîne cinématique, PTR 16 000 kg max
Plaque d'identification: Plaque d'identification Europe (CEE)
Utilisation du véhicule: Utilisation en véhicule remorquant
Température ambiante maxi: Température ambiante maximum 38°
Conditions climatiques: Climat tempéré
Type d'admission d'air et position: Prise d'air haute, arrière cabine
Quantité de carburant à la livraison: Quantité de carburant standard + 30 litres
Fournisseur des pneumatiques: Goodyear
Roue de secours: Sans roue de secours
Agencement composants châssis: Agencement standard des composants châssis
Cale(s) de roue: Une cale de roue
Branchement pneumatique (semi-)remorque: Branch. pneum. remorque de type 'palm'
Jonction de remorque électrique: Jonction de remorque électrique 24 V/2x7 broches
Déflecteur de pavillon: Déflecteur de pavillon réglable
Utilisation de cadre de châssis: Préparation de châssis standard
Rapport essieu arrière: Rapport essieu arrière 4.10
Niveau sonore extérieur: Niveau sonore normal
Convertisseur électrique: Convertisseur 24 V à 12 V, 15 A, 180 W
Classe d'application: Classe d'application 0
Essieu arrière: Arrière : 5,00 t, pneumatique, SR5.14
Couleur de la rampe de phares et pare-chocs: Rampe de phares et pare-chocs : couleur cabine
Arrêt du ralenti moteur: Arrêt du ralenti moteur, 5 minutes
Position réservoir carburant: Réservoir gauche
Réservoir de carburant: Réservoir à carburant en plastique 110 l
Garantie véhicule: Warranty Plus-Driveline-3 ans-200 000 km
Coffre pour batterie et porte-roue de secours: Coffre batt. gauche, sans supp. roue sec.
Longeron de châssis: Longerons 210/4,5 mm, sans renfort
Plaque d'identification, attelage ou sans remorque: Plaque d'identification, attelage jusqu'au PTR max
Couleur emmarchement inférieur, marches avec aile: Marches et ailes de la cabine Stone Grey
Indice de charge de pneu premier essieu avant: Essieu avant 1, 3200 kg, indice charge pneu 124
Bouchon de remplissage du réservoir pour AdBlue®: Bouchon remplissage sans verr. réservoir AdBlue®
DAF Connect: Services connectés
Méthode de fixation de carrosserie: Mét. de fix. de car. BAM 1, consoles fournies sép.
Essieu avant: Avant : 3,60 t, parabolique HD, F36
Pneus fr1 ou essieux fr: F1,215/75R17.5GO KMAXS 128/126 M Steering CBA
Pneus du ou des essieux arrière moteurs: R1,215/75R17.5GO KMAXD 126/124 M Traction DBA
Position unité DPF/SCR et sortie d'échappement: Unité EAS à droite, échap. à droite vers l'arrière
Ensembles d'application: Distripack 7,5 t (Day Cab)
Indication de CO2: Indication de CO2 : O
Traverse et crochet de remorquage: Traverse D85-Dc70-V25, accouplement D85, montée
Segment d'activité: Distribution
Application: Transport général
Type de carrosserie: Fourgon
Conduite en montagne: Plat (0-3 %)> Vallonné (3-6 %)/Montagneux (7-11 %)
Type de trajet: Collecte, 1 à 6 ramassages
Conditions de conduite: Normal
Équipement auxiliaire de (dé)chargement: Hayon élévateur en porte-à-faux (1000 kg)
Régime d'utilisation: Législation standard sur les transports
Zone de fonctionnement: - Zone d'exploitation : Europe de l'Ouest
Série de véhicules: LF
Pneu arrière 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans pneus arrière
Nombre d'essieux arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans essieu(x) arrière
Nombre d'essieux arrière de la 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieux arrière
Trailer tyre front: 1re remorque, sans pneus
2nd Trailer tyre front: 2e remorque, sans pneus avant
Pneu arrière (semi-)remorque: 1re remorque, sans pneus, essieu arrière
Essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans essieu(x)
essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieu(x) arrière
Nombre d'essieux avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu avant
Nombre d'essieux avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu avant
Cycle de charge: Chargement/déchargement en plusieurs opération
Style de conduite: Normal
Accouplement de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans accouplement
Accouplement 2e (semi-) remorque: 2e remorque, sans accouplement
Essieu(x) avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu(x) avant
Essieu(x) avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu(x) avant
Profil du véhicule: Porteur
Système audio: DAB/DAB+, préparé ; 2 haut-parleurs
Critères OBD: OBD, Euro VI Step E
Réglage Assist: Assistance de base
Position et capacité du réservoir pour AdBlue®: Réservoir pour AdBlue® 30 l, côté droit du châssis
Empattement / porte-à-faux AR: Empattement 4,30 m / porte-à-faux arrière 2,18 m
Boîte de vitesses: PowerLine 8 rapports 8AP800 surmultip., 4,89-0,64
Exécution b. de vitesses: Boîte de vitesses autom. PowerLine, 8 rapports