Semi-remorque plateau Kögel Multi neuf
Essen-Bergeborbeck
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
Allemagne 
15.000 kg
Poids net à vide
6.490 kg
Allemagne, Mengen-Hohentengen
36.760 kg
Poids net à vide
8.240 kg
Allemagne, Essen-Bergeborbeck
Allemagne, Essen-Bergeborbeck
30.480 kg
Poids net à vide
8.520 kg
Allemagne, Kirchheim
Allemagne, Mengen-Hohentengen
30.500 kg
Allemagne, Stuhr / Groß Mackenstedt
28.820 kg
Poids net à vide
18.180 kg
Allemagne, Sittensen
65.350 kg
Poids net à vide
12.650 kg
Allemagne, Landsberg am Lech
22.240 kg
Allemagne, Bovenden
32.410 kg
Poids net à vide
6.590 kg
Allemagne, Bottrop
14.180 kg
Poids net à vide
3.820 kg
Allemagne, Salzgitter
Allemagne, Munich
21.050 kg
Allemagne, Stuhr / Groß Mackenstedt
28.981 kg
Poids net à vide
7.019 kg
Allemagne, Mengen-Hohentengen
28.210 kg
Poids net à vide
6.790 kg
Allemagne, Salzgitter
27.400 kg
Allemagne, Dusseldorf
28.800 kg
Allemagne, Bovenden
36.570 kg
Allemagne, Bovenden
26.760 kg
Poids net à vide
8.240 kg
Allemagne, Salzgitter
23.380 kg
Poids net à vide
12.120 kg
Allemagne, Salzgitter
Pièces détachées pour semi-remorque
Staukasten zur Aufbewahrung von: 10 Bordwänden, Klapprungen und Rückwandtürchen bzw. Rückwandklappe. Allseitig geschlossen, sprühwassergeschützt, gleichzeitig seitliche Schutzeinrichtung
Rungentaschen für Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 x 80 mm, Anordnung gemäß Zeichnung J9: 8 Stück Rungentaschenleisten (18 Rungentaschen je Leiste: davon je 4 Stück außen + 10 Stück mittig)
Vermietung möglich
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website afficher les coordonnées
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage
Rahmen
Regelmäßiger Leiterrahmen in Stahl-Leichtbau mit durchgesteckten Querträgern
Mit Vorsprengung des Fahrgestellrahmen
Kupplungsplatte ca. 8 mm stark
mit einem 2 Zoll-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337
Fahrwerk
Achsliftmechanik auf Achse 1
Fabrikat nach Wahl Kögel - Drei-Achs-Aggregat
mit Scheibenbremsen Ø 430 mm
Einpresstiefe ca. 120 mm. Luftfederung mit ca. 180 mm Hub
Fahrzeug-Bereifung
Bereifung 6-fach 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L)
Anbauteile Fahrgestell
Sattelstützen (Fabrikat nach Wahl von Kögel) mechanisch mit Ausgleichsfuß
ca. 24 t Hublast. Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts
bestehend aus 1 Paar Viertelkreiskotflügel vor den Achsen
1 Paar gerade Kotflügeln mit Spritzlappen zwischen 1. und 2. Achse und 1 Paar Viertelkreiskotflügel mit Spritzlappen hinter den Achsen
2 Unterlegkeile mit Halterung
Entfall der serienmäßigen seitlichen Schutzeinrichtung
Bodenfreiheit (vorn) ca. 220 mm
2 Werkzeugkästen aus Kunststoff
wasserdicht
Abmessung (innen) ca. 545 x 400 x 400 mm. Einbau hinten 1x links und 1x rechts
Entfall Aufstiegleiter
hoher
starrer Unterfahrschutz hinten aus Stahl nach ECE-R58
Je 1 Paar ausziehbare Warntafeln für überbreite Ladung retroreflektierend rot / weiß
mit LED-Beleuchtung
Spiralkabel und Steckverbindung. Anordnung im vorderen und hinteren Fahrzeugbereich
Brems- / Luftfederanlage
(ohne Verbindungsleitungen)
Feststellbremse als Federspeicherbremse
Luftfederanlage inkl. 1 Hub- und Senkventil
montiert in Fahrtrichtung links hinter dem Achsaggregat. Fahrstellung stellt sich automatisch ein
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorn ISO 1728
Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Stahl (EN 286-2)
Boden
Plattenboden ca. 30 mm stark
Boden ringsumlaufend verfugt
Aufbau
Erfüllt Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL (VDI 2700). Geprüft für eine Nutzlast von ca. 27.000 kg
Vorderwand
Lagerung für max. 20 Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 x 80 mm (Länge ca. 1.990 mm) an der Vorderwand innen
Vorderwand ca. 2.000 mm hoch mit Volumeneckrungen aus Stahl
mit profiliertem Stahlblech
mit Rahmen verschraubt/vernietet
2 Paar Zurrpunkte (zulässige Zurrkraft ca. 1.000 kg je Ring) an der Stirnwand nach EN 12640
Rückwand
abklappbare Rückwand ca. 600 mm aus Aluminium-Hohlprofilen mit 3 Zugankern und T-Riegelverschlüssen
2 klappbare Auftritte an der Innenseite
Klappbare Stahl-Eckrungen hinten in Bordwandhöhe
Seitenwand
4 Paar Klapprungen in Bordwandhöhe
VarioFix-Stahl-Lochaußenrahmen
4 Paar Rungenlager für Klapprungen am Außenrahmen (gleichmäßig aufgeteilt)
21 Paar Zurrbügel im Außenrahmen (nach EN 12640)
zulässige Zugkraft ca. 5.000 kg je Ring
Bordwände
5 Paar abklappbare Seitenwände ca. 600 mm aus Aluminium-Hohlprofilen mit Zugankern
Informationssysteme
Balgdruckmanometer für Achslastüberwachung
Reifendrucküberwachungssystem gemäß UN ECE R141
Zubehör
8 Stück Quadratrohreinsteckrungen 80 x 80 x 5
Höhe 1.990 mm mit Federsicherung. Für Einstecktaschen in der Plattform
Farbgebung
Die metallischen Aussenflächen der Bordwände werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002
Die metallischen Aussenflächen der Mittelrungen werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002
Die metallischen Aussenflächen der Rückwand inkl. der hinteren Eckrungen werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002