Semi-remorque porte-engins ES-GE neuf
Essen-Bergeborbeck6651 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+49 201 ...
Montrer
+49 201 61670
+49 201 6...
Montrer
+49 201 616761
Allemagne 
51 780 kg
Allemagne, Bovenden
41 600 kg
Allemagne, Essen-Bergeborbeck
37 080 kg
Allemagne, Essen-Bergeborbeck
91 640 kg
Poids net à vide
34 360 kg
Allemagne, Essen-Bergeborbeck
33 800 kg
Poids net à vide
14 200 kg
Allemagne, Essen-Bergeborbeck
39 720 kg
Allemagne, Essen-Bergeborbeck
34 660 kg
Allemagne, Essen-Bergeborbeck
Allemagne, Essen-Bergeborbeck
73 540 kg
Poids net à vide
28 460 kg
Allemagne, Essen-Bergeborbeck
30 190 kg
Poids net à vide
12 810 kg
Allemagne, Essen-Bergeborbeck
33 750 kg
Poids net à vide
13 250 kg
Allemagne, Essen-Bergeborbeck
37 820 kg
Poids net à vide
10 180 kg
Allemagne, Essen-Bergeborbeck
36 360 kg
Allemagne, Essen-Bergeborbeck
38 140 kg
Allemagne, Essen-Bergeborbeck
37 680 kg
Allemagne, Essen-Bergeborbeck
48 010 kg
Poids net à vide
17 990 kg
Allemagne, Essen-Bergeborbeck
Allemagne, Essen-Bergeborbeck
Allemagne, Essen-Bergeborbeck
30 240 kg
Allemagne, Essen-Bergeborbeck
Allemagne, Essen-Bergeborbeck
Stirnwand: RAL-Farbton nach Wahl
Anbauteile: verzinkt/KTL schwarz
Naben: KTL Felgen: silber
HS Code: Show
steering axles
rent
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website afficher les coordonnées
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage
Fahrgestell
Schweißkonstrution aus hochwertigen Stahlprofilen in Leichtbauweise mit durchgestoßenen Querträgern
Heckschräge auf ca. 630 mm Länge und Kopfrahmen um ca. 100 mm abgesenkt
Im Fahrgestell hinten eine Baggerstielmulde
ca. L 3.750 x B 640 x T 290 mm
zwischen den Längsträgern mit Stahlblechboden
Radmulden
Im Tiefbett ca. 1.700 mm vor der 1 Achse ein Paar Radmulden (Abstützung/Auflage unter den Rampen) ca. T 190 x L 1.550 x B 800 mm
inkl. Flach-Alu (Kletterhilfe)
Zusätzlich zwischen 1. und 2. Achse ein Paar Radmulden ca. T 190 x 1.080 x B 800 mm
inkl. Flach-Alu (Kletterhilfe)
Alle Radmulden mit Alu Abdeckung und mit Stahlblechboden aus Tränenblech
Zugeinrichtung
2 Zoll-Königzapfen
Sattelstützen
2 x 12 t Fallstützen mit Ausgleichsfuß aus Aluminium
Abstützung hinten
Zwei verstellbare Fallstützen
Achsen
3 x 10 t Luftgefederachsaggregat
Fabrikat SAF
mit Trommelbremse ca. 300 x 200 mm
Automatische Gestängesteller
Radanschluss mittenzentriert für Zwillingsbereifung
Gesamthub der Luftdederung ca. 200 mm
davon Heben ca. 140 mm und Senken ca. 60 mm
Steuerung der Luftfederung über Heben und Senken per Luftfederventil mit Rastfunktion
1. Achse liftbar mit Bedienung am Fahrgestellrahmen
Lenkung
3. Achse nachlaufgelenkt mit manueller und automatischer Rückfahrsperre
Bremsanlage
Federspeicherzylinder als Feststellbremse auf 2 Achsen wirkend
vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert
Ausführung gem. EG
ohne Verbindungsleitungen zum Motorwagen
Bereifung
auf Felge 6.75X17,5 mit ET montiert
Kotflügel
gemäß EG
1/4 PVC-Kotflügel
Boden
Holzboden im Außenrahmen eingelassen. Über den Rädern mit Stahlblechabdeckung aus Tränenblech
Ladungssicherung Hochbett
4 Paar klappbare Zurrringe im Außenrahmen
gleichmäßig aufgeteilt
Zugkraft ca. 8 t
Im Außenrahmen ca. alle 500 mm eine Bohrung für Spanngurte
Ladungssicherung Tiefbett
8 Paar klappbare Zurrringe im Außenrahmen
gleichmäßig aufgeteilt
Zugkraft ca. 8 t
4 Paar klappbare Zurringe im Fahrgestell am Längsträger eingelassen
Zugkraft ca. 8 t
Im Außenrahmen ca. alle 500 mm Bohrungen für Spanngurte
Rungentaschen Hochbett
4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen
gleichmäßig aufgeteilt
Rungentaschen Tiefbett
6 Paar Rungentaschen im Außenrahmen
gleichmäßig aufgeteilt
Steckrungen
20 Stück Rungen aus verz. Rohr ca. 80/50 mm
Gesamtlänge ca. 1.000 mm
Stirnwand
geschraubte
feststehende Stahleckrungen mit ca. 25 mm Alu-Hohlprofilen gefüllt
Einstecklatte für Hochbett
je Seite vorne eine Steckbordwand aus ca. 400 x 25 mm Aluminium-Hohlprofilen
Länge ca. 2.400 mm
herausnehmbar
Einschubtasche vorne an Stirnwandeckrunge
hinten in extra Steckrungen ca. 80/50 mm
Zusätzlich eine Steckbordwand ca. 400 x 25 mm zwischen den hinteren extra Steckrungen als rückwärtige Ladungssicherung
Rampen
2 Stück federunterstützte Alu-Rampen
Überfahrbarkeit bei abgestützter Rampe ca. 32 t
Rampen mit Übertotpunktspanner gesichert
Beleuchtungseinrichtung
Gemäß EG
24 Volt
Mehr-Kammer-Rückleuchten
Kennzeichenleuchte
Seitenmarkierungsleuchten mit Blinkfunktion
LED-Positionsleuchte weiß vorne und LED-Spurhalteleuchten am Heck
1x15-pol. und 2x7pol. Steckdose an der Stirnwand
Warntafeln
2 Paar ausziehbare Warntafeln mit jeweils drei LED Positionsleuchten
Anschluss über 7-pol. Stecker/Steckdose
1. Paar im Bereich Stützwindenwerk
2. Paar an den Rampen
Ausrüstung
1 Stück Halter für Rundumlicht hinten
inkl. LED-Leuchte
1 x Edelstahlwerkzeugkiste
Werkzeugkiste an der Stirnwand innen
auf der kompl. Breite inkl. Ecken
ca. 400mm hoch
2 x LED Rückfahrscheinwerfer am Heck
Je Seite im Bereich des Stützwindenwerks ein LED-Rückfahrscheinwerfer
Reifendrucküberwachnung TPMS nach ECE 141 mit Datenübertragung zum Motorwagen gemäß EG
Smart Board
Lackierung
Fahrgestell kugelgestrahlt
gereinigt und nach dem neuesten Stand der Technik hochwertig feuerverzinkt
Aufbau gereinigt grundiert und in RAL lackiert