Semi-remorque porte-engins Lako DTU234 2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend

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Marque: Lako
Modèle: DTU234 2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend
Année: 2025-03
Date de 1ère immatriculation: 2025-03
Capacité de charge: 18.960 kg
Poids net à vide: 15.040 kg
Poids total en charge: 34.000 kg
Localisation: Pays-Bas Holten6576 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: CB1186
Mise en ligne: plus d'un mois
Description
Dimensions hors-tout: longueur - 13,64 m, largeur - 2,55 m
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: longueur - 13,64 m, largeur - 2,55 m
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Essieu directeur
Roues jumelées
Premier essieu: 245/70 R17.5, usure des pneus 97 %
Deuxième essieu: 245/70 R17.5, usure des pneus 97 %
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Semi-remorque porte-engins Lako DTU234 2-axle low loader - Built in 2025 - Lifting bed - Extend

Français
Structure
Année de construction: 2025
Matériel: Staal

Remorque surbaissée à 2 essieux LAKO DTU234
Année de construction : 2025
4,50 mètres extensible
Capacité de charge : 18 960 kg
Lit élévateur
Poutres de lit extensibles (si un lit élévateur est utilisé)
2x treuils Ramsey lourds (avant et arrière)
Rampes hydrauliques avec vérins de support hydrauliques
Rampes extra longues pour un angle d'approche faible
Les rampes peuvent être posées verticalement et horizontalement pour le transport
Inserts pour lit profond
Panneaux de largeur
Télécommande
Diverses boîtes de rangement
2 essieux SAF de 9 000 kg avec freins à disque
Suspension pneumatique
Lubrification centralisée à la graisse
Hauteur du plancher de chargement 23 cm

Semi-remorque surbaissée très unique avec plateau élévateur, idéale pour le transport de semi-remorques
Une remorque comme neuve !!

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Dimension des pneus: 245/70 R17.5
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction

Pratique
Trappe de chargement: Oui
Marque de construction: LAKO
Hauteur du plancher de chargement: 23 cm

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mars 2026

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun

Informations financières
Prix: Sur demande

Identification
Numéro d'immatriculation: OV-27-KF
Afficher tout le texte
Structure
Construction year: 2025
Material: Staal

LAKO DTU234 2-axle low loader
Year of construction: 2025
4.50 meters extendable
Load capacity: 18,960 kg
Lifting bed
Extendable bed girders (if lifting bed is used)
2x heavy Ramsey winches (front and rear)
Hydraulic ramps with hydraulic support cylinders
Extra long ramps for low approach angle
Ramps can be laid both vertically and horizontally for transport
Inserts for deep bed
Width signs
Remote control
Various storage boxes
2x 9,000 kg SAF axles with disc brakes
Air suspension
Central grease lubrication
Loading floor height 23 cm

Very unique low loader with lifting bed, ideal for transporting semi-trailers
As good as new trailer!!

= Dealer information =

Like us on facebook: afficher les coordonnées Follow us on instagram: afficher les coordonnées To provide you with the best possible service, contact us before visit! Cabstore B.V. Ambachtsweg 1 7451 PM Holten The Netherlands. Always check our bank account number before transferring money. We will never ask you to complete the payment to a different bank account number than the bank account number which is mentioned below and on invoice. If someone asks you to transfer money to a different bank account number, please always call us before you transfer the money. Account: CABSTORE B.V. Bank: Rabobank IBAN: NL87RABO0316263788 BIC/SWIFT: RABONL2U Prices are without VAT. No rights could be derived from given information.

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 245/70 R17.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Steering
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Steering

Functional
Tail lift: Yes
Make of bodywork: LAKO
Height of cargo floor: 23 cm

Maintenance
APK (MOT): tested until 03/2026

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none

Financial information
Price: On request

Identification
Registration number: OV-27-KF
Struktur
Baujahr: 2025
Material: Staal

LAKO DTU234 2-Achs-Tieflader
Baujahr: 2025
4,50 Meter ausziehbar
Tragfähigkeit: 18.960 kg
Hubbett
Ausziehbare Bettträger (bei Verwendung eines Hubbettes)
2x schwere Ramsey-Winden (vorne und hinten)
Hydraulische Rampen mit hydraulischen Stützzylindern
Extra lange Rampen für niedrigen Auffahrwinkel
Rampen können für den Transport sowohl vertikal als auch horizontal verlegt werden
Einsätze für Tiefbett
Breitenschilder
Fernbedienung
Verschiedene Aufbewahrungsboxen
2x 9.000 kg SAF-Achsen mit Scheibenbremsen
Luftfederung
Zentrale Fettschmierung
Ladebodenhöhe 23 cm

Einzigartiger Tieflader mit Hubbett, ideal für den Transport von Sattelaufliegern
Neuwertiger Anhänger!!

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 245/70 R17.5
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt

Funktionell
Ladebordwand: Ja
Marke des Aufbaus: LAKO
Höhe der Ladefläche: 23 cm

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2026

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines

Finanzielle Informationen
Preis: Auf Anfrage

Identifikation
Kennzeichen: OV-27-KF
Opbouw
Bouwjaar: 2025
Materiaal: Staal

LAKO DTU234 2-assige dieplader
Bouwjaar : 2025
4,50 meter uitschuifbaar
Laadvermogen : 18.960 kg
Hefbed
Verlengbare liggers bed ( als hefbed omhaag gaat )
2x zware ramsey lieren ( voor en achterzijde )
Hydraulische rampen met hydraulische steuncilinders
Extra lange rampen voor lage oprijhoek
Rampen zowel verticaal als horizontaal te leggen voor transport
Inlegborden voor diepbed
Breedteborden
Afstandbediening
Diverse opbergkisen
2x 9.000 kg SAF assen met schijfremmen
Luchtgeveerd
Centrale vetsmering
Hoogte laadvloer 23 cm

Zeer unieke dieplader met hefbed, ideaal voor vervoer van opleggers
Zo goed als nieuwe oplegger!!

= Bedrijfsinformatie =

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= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 245/70 R17.5
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend

Functioneel
Laadklep: Ja
Merk opbouw: LAKO
Hoogte laadvloer: 23 cm

Onderhoud
APK: gekeurd tot mrt. 2026

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij

Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag

Identificatie
Kenteken: OV-27-KF
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

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N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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