Tracteur routier Scania R730 V8 ADR, V8, SHOWTRUCK, FULL AIR, HYDRAULICS, RETARDER, BOO

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36 900 €
Prix net HT
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Marque: Scania
Année: 2013-11
Date de 1ère immatriculation: 2013-11-13
Kilométrage: 738 318 km
Poids total en charge: 27 000 kg
Localisation: Pays-Bas Est6531 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: TN1547
Mise en ligne: 20 mai 2025
Description
Dimensions hors-tout: longueur - 6,95 m, largeur - 2,55 m
Moteur
Puissance: 730 ch (537 kW)
Carburant: diesel
Volume: 16 350 cm³
Nombre de cylindres: 8
Euro: Euro 5
Boîte de vitesses
Type: boîte semi-automatique
Nombre de vitesses: 12
Essieux
Nombre d'essieux: 3
Configuration de l'essieu: 6x2
Suspension: pneumatique/pneumatique
Empattement: 4 600 mm
Roues jumelées
Freins
EBS
Intarder
Ralentisseur
Cabine et confort
Régulateur de vitesse (tempomat)
Ailerons
Cabine
Couchette
Options supplémentaires
Chauffage autonome
Chauffage des sièges
Multimédia
Autoradio: CD
Dispositifs de sécurité
Blocage du différentiel
ESP
Équipement supplémentaire
Prise de force (PDF)
Jantes en alliage léger
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: marron, métallisé

Informations supplémentaires — Tracteur routier Scania R730 V8 ADR, V8, SHOWTRUCK, FULL AIR, HYDRAULICS, RETARDER, BOO

Français
= Plus d'options et d'accessoires =

- Ameublement en cuir
- Bluetooth
- Chauffage
- Feux De Route
- Hydraulique
- Hydraulique de basculement
- Jupes latérales
- OptionCroisière
- Sper

= Plus d'informations =

Informations générales
Construction: Tracteur standard
Cabine: un et demi
Numéro d'immatriculation: 61-BST-4

Configuration essieu
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg

Poids
Poids de traction max.: 50.000 kg

Intérieur
Nombre de places assises: 2

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
= Additional options and accessories =

- Bluetooth
- Heating
- High Beams
- Hydraulics
- Leather furnishing
- OptionCruise
- Side skirts
- Sper
- Tipping hydraulics

= More information =

General information
Bodywork: Standard tractor
Cab: one and a half
Registration number: 61-BST-4

Axle configuration
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg

Weights
Max. towing weight: 50.000 kg

Interior
Number of seats: 2

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Bluetooth
- Fernlicht
- Heizung
- Hydraulik
- Kipphydraulik
- Lederausstattung
- OptionCruise
- Seitenschweller
- Sper

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: anderthalb
Kennzeichen: 61-BST-4

Achskonfiguration
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg

Gewichte
Max. Zuglast: 50.000 kg

Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
= Aanvullende opties en accessoires =

- Bluetooth
- Hydrauliek
- Kiphydrauliek
- Lederen bekleding
- OptieCruise
- Radio/cd/audio systeem
- Sideskirts
- Sper
- Spoilerset
- Verstralers
- Verwarming

= Meer informatie =

Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: anderhalf
Kenteken: 61-BST-4

Asconfiguratie
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg

Gewichten
Max. trekgewicht: 50.000 kg

Interieur
Aantal zitplaatsen: 2

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
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  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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