Camion ampliroll Scania R480 10x4 with Palfinger PK44002 with jib and hooklift
Vijfhuizen6468 km to "United States/Columbus"
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Coordonnées du vendeur
5 000 kg
Pays-Bas, Vijfhuizen
9 500 kg
Pays-Bas, Vijfhuizen
12 981 kg
Pays-Bas, Andelst
10 730 kg
Pays-Bas, Groot-Ammers
7 850 kg
Pays-Bas, Meerkerk
11 160 kg
Pays-Bas, Hedel
9 020 kg
Pays-Bas, Meerkerk
13 900 kg
Pays-Bas, Hoogerheide
Pays-Bas, Weert
Pays-Bas, Hedel
Pays-Bas, Andelst
11 455 kg
Pays-Bas, Etten-Leur
14 940 kg
Pays-Bas, Meerkerk
17 230 kg
Belgique, Meer - Hoogstraten
Le camion a été exposé jusqu'en 2010 et n'est donc pas utilisé jusqu'à cette date
Équipement :
- Année modèle 2007, mais mise en service pour la première fois en 2010
- Euro 4
- Kilométrage au compteur environ 510 000 km mais est toujours en production
- Dernière inspection approuvée 2024-09-18
- Dernière inspection 2025-07-31
- Tachygraphe inspecté 2023-09-01
- Grue nouvellement inspectée à la livraison
- Opticruise automatique, avec pédale d'embrayage
- Ralentisseur
- Suspension parabolique essieu 1+2 suspension pneumatique arrière
- Essieu directeur 1+2 et essieu traîné
- Très bons pneus, voir spécifications
- Cabine couchette, Highline
- Feux supplémentaires sur l'arche de toit et dans le pare-soleil
- Feux de recul à LED
- Sellerie cuir
- Caméra de recul
- Volant gainé de cuir avec boutons au volant
- Régulateur de vitesse
- Indicateur de charge
- Radio
- Réfrigérateur
- AC, mm
- Joab L24, -Camion démontable de 24 tonnes
- Verrouillages hydrauliques externes du plateau
- Hydraulique de basculement arrière
- Barre de traction à commande pneumatique
- Grue Palfinger PK 44002
- 7 extensions hydrauliques dans la grue de base
- Portée hydraulique de 18,2 mètres dans la grue de base selon la plaque signalétique
- Ensemble de tuyaux et de conduites
- Flèche Palfinger PJ060 avec 2 extensions
- Portée totale selon la plaque signalétique environ 24,9 mètres
- Pieds de support hydrauliques, avant et arrière
- Télécommande avec double batterie et chargeur
- Démarrage et arrêt du moteur et du régime, etc. à partir de la télécommande
- Heures de grue environ 8827 heures
Service :
Selon le plan
Réparations :
Nouveau egr
Embrayage remplacé en 2023
Longueur 10150 mm
Largeur 2550 mm
Hauteur Informations manquantes.
Poids en ordre de marche (poids réel) 22245 kg
Poids de charge maximal 23755 kg
Poids total 46000 kg
Poids total d'origine 46000 kg
Poids fiscal 32000 kg
Poids de charge autorisé 9755 kg
Porte-à-faux arrière 1550 mm
Essieu - 1 Distance d'essieu max. essieu 1-2 1940 mm
Pression essieu/bogie garantie 18000 kg
Essieu - 2 Distance d'essieu max. essieu 2-3 2360 mm
Essieu - 3 Distance d'essieu max. essieu 3-4 1360 mm
Pression essieu/bogie garantie 28000 kg
Essieu - 4 Distance d'essieu max. essieu 4-5 1310 mm
Poids maximal de la remorque 33450 kg
Poids maximal de la remorque 21780 kg
Poids brut combiné maximal (poids du train) 90000 kg
Distance d'attelage 9800 mm
= Plus d'informations =
Essieu avant 1: Direction
Essieu avant 2: Direction
Essieu arrière 1: Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 2: Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 3: Essieu relevable; Direction
Grue: Palfinger PK 44002 with jib, année de construction 2007, derrière la cabine
État général: bon
État technique: bon
Dommages: aucun
The truck was on display until 2010 and is therefore not in use until then
Equipment:
- Model year 2007, bu in use first time 2010
- Euro 4
- Odometer reading approx. 510,000 km but is still in production
- Last approved inspection 2024-09-18
- Inspection latest 2025-07-31
- Tachograph inspected 2023-09-01
- Crane newly inspected upon delivery
- Opticruise automatic, with clutch pedal
- Retarder
- Parabolic suspension axle 1+2 air suspension rear
- Steerable axle 1+2 and trailing axle
- Very good tires, see spec
- Sleeper cab, Highline
- Extra lights on roof arch and in sun visor
- Reversing lights led
- Leather upholstery
- Rear view camera
- Leather-covered steering wheel with steering wheel buttons
- Cruise control
- Load indicator
- Radio
- Refrigerator
- AC, mm
- Joab L24, -24 ton demountable truck
- External hydraulic flatbed locks
- Rear tipper hydraulics
- Air-controlled drawbar
- Crane Palfinger PK 44002
- 7 hydraulic extensions in the base crane
- 18.2 meter hydraulic reach in the base crane according to the nameplate
- Hose and pipe set
- Jib Palfinger PJ060 with 2 extensions
- Total reach according to the nameplate approx. 24.9 meters
- Hydraulic support legs, front and rear
- Remote control with dual batteries and charger
- Start and stop of the engine and rpm etc. from the remote control
- Crane hours approx. 8827 hours
Service:
According to plan
Repairs:
New egr
Clutch replaced 2023
Length 10150 mm
Width 2550 mm
Height Information missing.
Operating weight (actual weight) 22245 kg
Maximum load weight 23755 kg
Total weight 46000 kg
Original total weight 46000 kg
Tax weight 32000 kg
Permissible load weight 9755 kg
Rear overhang 1550 mm
Axle - 1 Max axle distance axle 1-2 1940 mm
Guaranteed axle/bogie pressure 18000 kg
Axle - 2 Max axle distance axle 2-3 2360 mm
Axle - 3 Max axle distance axle 3-4 1360 mm
Guaranteed axle/bogie pressure 28000 kg
Axle - 4 Max axle distance axle 4-5 1310 mm
Maximum trailer weight 33450 kg
Maximum trailer weight 21780 kg
Maximum combined gross weight (train weight) 90000 kg
Coupling distance 9800 mm
= More information =
Axle configuration
Front axle 1: Steering
Front axle 2: Steering
Rear axle 1: Suspension: air suspension
Rear axle 2: Suspension: air suspension
Rear axle 3: Lift axle; Steering
Functional
Crane: Palfinger PK 44002 with jib, year of manufacture 2007, behind the cab
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Damages: none
Additional information
Please contact Jeroen de Koker for more information
Der LKW war bis 2010 ausgestellt und war daher bis dahin nicht im Einsatz
Ausstattung:
- Baujahr 2007, Ersteinsatz 2010
- Euro 4
- Tachostand ca. 510.000 km, aber immer noch in Produktion
- Letzte genehmigte Inspektion 18.09.2024
- Inspektion spätestens 31.07.2025
- Fahrtenschreiber geprüft 01.09.2023
- Kran bei Lieferung neu geprüft
- Opticruise Automatik, mit Kupplungspedal
- Retarder
- Parabelfederung Achse 1+2 Luftfederung hinten
- Lenkbare Achse 1+2 und Nachlaufachse
- Sehr gute Reifen, siehe Spezifikation
- Schlafkabine, Highline
- Zusätzliche Lichter am Dachbogen und in der Sonnenblende
- Rückfahrscheinwerfer LED
- Lederpolsterung
- Rückfahrkamera
- Lederbezogenes Lenkrad mit Lenkradtasten
- Tempomat
- Ladezustandsanzeige
- Radio
- Kühlschrank
- Klimaanlage, mm
- Joab L24, -24 Tonnen Wechselfahrgestell
- Externe hydraulische Pritschenverriegelung
- Hinterkipperhydraulik
- Luftgesteuerte Deichsel
- Kran Palfinger PK 44002
- 7 hydraulische Verlängerungen im Basiskran
- 18,2 Meter hydraulische Reichweite im Basiskran laut Typenschild
- Schlauch- und Rohrsatz
- Jib Palfinger PJ060 mit 2 Verlängerungen
- Gesamtreichweite laut Typenschild ca. 24,9 Meter
- Hydraulische Stützbeine, vorne und hinten
- Fernbedienung mit Doppelbatterien und Ladegerät
- Starten und Stoppen des Motors und Drehzahl etc. von der Fernbedienung aus
- Kranstunden ca. 8827 Stunden
Wartung:
Laut Plan
Reparaturen:
Neues AGR
Kupplung ersetzt 2023
Länge 10150 mm
Breite 2550 mm
Höhenangaben fehlen.
Betriebsgewicht (tatsächliches Gewicht) 22245 kg
Maximales Ladegewicht 23755 kg
Gesamtgewicht 46000 kg
Original-Gesamtgewicht 46000 kg
Steuergewicht 32000 kg
Zulässiges Ladegewicht 9755 kg
Hinterer Überhang 1550 mm
Achse - 1 Max. Achsabstand Achse 1-2 1940 mm
Garantierter Achs-/Drehgestelldruck 18000 kg
Achse - 2 Max. Achsabstand Achse 2-3 2360 mm
Achse - 3 Max. Achsabstand Achse 3-4 1360 mm
Garantierter Achs-/Drehgestelldruck 28000 kg
Achse - 4 Max. Achsabstand Achse 4-5 1310 mm
Maximales Anhängergewicht 33450 kg
Maximales Anhängergewicht 21780 kg
Maximales kombiniertes Bruttogewicht (Zuggewicht) 90000 kg
Kupplungsabstand 9800 mm
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Vorderachse 1: Gelenkt
Vorderachse 2: Gelenkt
Hinterachse 1: Federung: Luftfederung
Hinterachse 2: Federung: Luftfederung
Hinterachse 3: Liftachse; Gelenkt
Funktionell
Kran: Palfinger PK 44002 with jib, Baujahr 2007, hinter der Kabine
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Schäden: keines
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Jeroen de Koker, um weitere Informationen zu erhalten.
Foraksel 2: Styretøj
Bagaksel 1: Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 2: Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 3: Løfteaksel; Styretøj
Kran: Palfinger PK 44002 with jib, produktionsår 2007, bag førerhuset
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
El camión estuvo en exposición hasta 2010 y, por lo tanto, no se utilizó hasta entonces
Equipamiento:
- Año del modelo 2007, pero se puso en servicio por primera vez en 2010
- Euro 4
- Lectura del odómetro aprox. 510.000 km pero sigue en producción
- Última inspección aprobada 2024-09-18
- Última inspección 2025-07-31
- Tacógrafo inspeccionado 2023-09-01
- Grúa recién inspeccionada al momento de la entrega
- Opticruise automático, con pedal de embrague
- Retardador
- Eje de suspensión parabólica 1+2 suspensión neumática trasera
- Eje orientable 1+2 y eje de arrastre
- Neumáticos muy buenos, ver especificaciones
- Cabina dormitorio, Highline
- Luces adicionales en arco de techo y en parasol
- Luces de marcha atrás led
- Tapicería de cuero
- Cámara de visión trasera
- Volante forrado en cuero con botones en el volante
- Control de crucero
- Indicador de carga
- Radio
- Refrigerador
- Aire acondicionado, mm
- Joab L24, - Camión desmontable de 24 toneladas
- Cerraduras hidráulicas externas de plataforma
- Sistema hidráulico de volquete trasero
- Barra de tiro controlada por aire
- Grúa Palfinger PK 44002
- 7 extensiones hidráulicas en la grúa base
- Alcance hidráulico de 18,2 metros en la grúa base según la placa de características
- Juego de mangueras y tubos
- Pluma Palfinger PJ060 con 2 extensiones
- Alcance total según la placa de características aprox. 24,9 metros
- Patas de apoyo hidráulicas, delanteras y traseras
- Control remoto con baterías duales y cargador
- Arranque y parada del motor y rpm, etc. desde el control remoto
- Horas de grúa aprox. 8827 horas
Servicio:
Según plan
Reparaciones:
EGR nueva
Embrague reemplazado en 2023
Longitud 10150 mm
Ancho 2550 mm
Altura Falta información.
Peso operativo (peso real) 22245 kg
Peso máximo de carga 23755 kg
Peso total 46000 kg
Peso total original 46000 kg
Peso fiscal 32000 kg
Peso de carga permitido 9755 kg
Voladizo trasero 1550 mm
Eje - 1 Distancia máxima entre ejes eje 1-2 1940 mm
Presión garantizada entre ejes/bogie 18000 kg
Eje - 2 Distancia máxima entre ejes eje 2-3 2360 mm
Eje - 3 Distancia máxima entre ejes eje 3-4 1360 mm
Presión garantizada entre ejes/bogie 28000 kg
Eje - 4 Distancia máxima entre ejes eje 4-5 1310 mm
Peso máximo del remolque 33450 kg
Peso máximo del remolque 21780 kg
Peso bruto combinado máximo (peso del tren) 90000 kg
Distancia de acoplamiento 9800 mm
= Más información =
Eje delantero 1: Dirección
Eje delantero 2: Dirección
Eje trasero 1: Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 2: Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 3: Eje elevador; Dirección
Grúa: Palfinger PK 44002 with jib, año de fabricación 2007, detrás de la cabina
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Daños: ninguno
De truck stond tot 2010 tentoongesteld en is daarom tot die tijd niet in gebruik
Uitrusting:
- Modeljaar 2007, maar voor het eerst in gebruik genomen 2010
- Euro 4
- Kilometerstand ca. 510.000 km maar is nog in productie
- Laatste keuring 2024-09-18
- Keuring laatste 2025-07-31
- Tachograaf gekeurd 2023-09-01
- Kraan nieuw gekeurd bij aflevering
- Opticruise automaat, met koppelingspedaal
- Retarder
- Paraboolgeveerde as 1+2 luchtvering achter
- Stuuras 1+2 en sleepas
- Zeer goede banden, zie spec
- Slaapcabine, Highline
- Extra verlichting op dakboog en in zonneklep
- Achteruitrijlichten led
- Lederen bekleding
- Achteruitrijcamera
- Met leer bekleed stuurwiel met stuurwielknoppen
- Cruisecontrol
- Lastindicator
- Radio
- Koelkast
- AC, mm
- Joab L24, -24 ton afneembare vrachtwagen
- Externe hydraulische laadbakvergrendelingen
- Achterkipper hydrauliek
- Luchtbediende dissel
- Kraan Palfinger PK 44002
- 7 hydraulische verlengstukken in de basiskraan
- 18,2 meter hydraulisch bereik in de basiskraan volgens het typeplaatje
- Slangen- en pijpset
- Jib Palfinger PJ060 met 2 verlengstukken
- Totaal bereik volgens het typeplaatje ca. 24,9 meter
- Hydraulische steunpoten, voor en achter
- Afstandsbediening met dubbele accu's en lader
- Starten en stoppen van de motor en toerental etc. vanaf de afstandsbediening
- Kraanuren ca. 8827 uur
Service:
Volgens plan
Reparaties:
Nieuwe egr
Koppeling vervangen 2023
Lengte 10150 mm
Breedte 2550 mm
Hoogte Informatie ontbreekt.
Bedrijfsgewicht (werkelijk gewicht) 22245 kg
Maximum laadgewicht 23755 kg
Totaalgewicht 46000 kg
Oorspronkelijk totaalgewicht 46000 kg
Belastinggewicht 32000 kg
Toelaatbaar laadgewicht 9755 kg
Achteroverhang 1550 mm
As - 1 Max. asafstand as 1-2 1940 mm
Gegarandeerde as-/bogiedruk 18000 kg
As - 2 Max. asafstand as 2-3 2360 mm
As - 3 Max. asafstand as 3-4 1360 mm
Gegarandeerde as-/bogiedruk 28000 kg
As - 4 Max. asafstand as 4-5 1310 mm
Maximaal aanhangergewicht 33450 kg
Maximaal aanhangergewicht 21780 kg
Maximaal gecombineerd brutogewicht (treingewicht) 90000 kg
Koppelingsafstand 9800 mm
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Vooras 1: Meesturend
Vooras 2: Meesturend
Achteras 1: Vering: luchtvering
Achteras 2: Vering: luchtvering
Achteras 3: Liftas; Meesturend
Functioneel
Kraan: Palfinger PK 44002 with jib, bouwjaar 2007, achter de cabine
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Schade: schadevrij
Meer informatie
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Oś przednia 2: Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 2: Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 3: Oś podnoszona; Układ kierowniczy
Żuraw: Palfinger PK 44002 with jib, rok produkcji 2007, z tyłu kabiny
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Uszkodzenia: brak
Eixo dianteiro 2: Direção
Eixo traseiro 1: Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 2: Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 3: Eixo de elevação; Direção
Grua: Palfinger PK 44002 with jib, ano de fabrico 2007, atrás da cabina
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Danos: nenhum
Передний мост 2: Рулевое управление
Задний мост 1: Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 2: Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 3: Подъемная ось; Рулевое управление
Кран: Palfinger PK 44002 with jib, год выпуска 2007, сзади кабины
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Framaxel 2: Styrning
Bakaxel 1: Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 2: Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 3: Lyftaxel; Styrning
Kran: Palfinger PK 44002 with jib, byggnadsår 2007, bakom kabinen
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri