Camion fourgon DAF LF45.130 / Full Steel / Manual / Tail Lift / NL Truck

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5 800 €
Prix net HT
Contacter le vendeur
Marque: DAF
Année: 1998-05
Date de 1ère immatriculation: 1998-05-27
Kilométrage: 211 219 km
Capacité de charge: 690 kg
Poids net à vide: 7 560 kg
Poids total en charge: 8 250 kg
Localisation: Pays-Bas Tilburg7595 km to "United States"
Identifiant dans le stock du vendeur: V340
Mise en ligne: 10 avr. 2025
Description
Dimensions hors-tout: largeur - 2,36 m
Carrosserie
Porte latérale
Moteur
Puissance: 131 ch (96 kW)
Carburant: diesel
Volume: 5 883 cm³
Nombre de cylindres: 6
Euro: Euro 2
Boîte de vitesses
Type: boîte manuelle
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x2
Suspension: ressort/ressort
Empattement: 4 400 mm
Premier essieu: 235/75 R17.5
Deuxième essieu: 235/75 R17.5
Cabine
Autoradio: CD
Phares antibrouillards
Pare-soleil
Équipement supplémentaire
Hayon
État
État: d'occasion
Services additionnels

Informations supplémentaires — Camion fourgon DAF LF45.130 / Full Steel / Manual / Tail Lift / NL Truck

Français
Informations générales
Cabine: simple, jour
Numéro d'immatriculation: BG-JH-90

Configuration essieu
Dimension des pneus: 235/75 R17.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 3000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 5250 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%

Pratique
Trappe de chargement: Dhollandia

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
= Additional options and accessories =

- (Roof) spoiler
- Analogue tacho

= More information =

General information
Cab: single, day
Registration number: BG-JH-90

Axle configuration
Tyre size: 235/75 R17.5
Front axle: Max. axle load: 3000 kg; Steering; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle: Max. axle load: 5250 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%

Functional
Tail lift: Dhollandia

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
= Weitere Optionen und Zubehör =

- (Dach-)Spoiler
- Tacho analog

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: einfach, Tag
Kennzeichen: BG-JH-90

Achskonfiguration
Refenmaß: 235/75 R17.5
Vorderachse: Max. Achslast: 3000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse: Max. Achslast: 5250 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%

Funktionell
Ladebordwand: Dhollandia

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Førerhus: enkeltseng, day cab
Dækstørrelse: 235/75 R17.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 3000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 5250 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Læssebagsmæk: Dhollandia
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Registreringsnummer: BG-JH-90
Información general
Cabina: simple, día
Matrícula: BG-JH-90

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 235/75 R17.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 3000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 5250 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%

Funcional
Trampilla elevadora: Dhollandia

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
= Aanvullende opties en accessoires =

- (Dak) Spoiler
- Tacho Analoog

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: enkel, dag
Kenteken: BG-JH-90

Asconfiguratie
Bandenmaat: 235/75 R17.5
Vooras: Max. aslast: 3000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras: Max. aslast: 5250 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%

Functioneel
Laadklep: Dhollandia

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Informacje ogólne
Kabina: pojedynczy, dzienna
Numer rejestracyjny: BG-JH-90

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 235/75 R17.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 3000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 5250 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%

Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: Dhollandia

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
Informações gerais
Cabina: simples, dia
Número de registo: BG-JH-90

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 235/75 R17.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 3000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 5250 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%

Funcional
Monta-cargas: Dhollandia

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
Кабина: односпальная, кабина без спального места (day)
Размер шин: 235/75 R17.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 3000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 5250 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Заднее подъемное устройство: Dhollandia
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Регистрационный номер: BG-JH-90
Allmän information
Hytt: endast, dag
Registreringsnummer: BG-JH-90

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 235/75 R17.5
Framaxel: Max. axellast: 3000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel: Max. axellast: 5250 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%

Funktionell
Baklucka: Dhollandia

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
Important
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Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
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Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

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N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
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