Semi-remorque fourgon Kögel SPKH 18 - 90m3 - 2-Axle Box

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Semi-remorque fourgon Kögel SPKH 18 - 90m3 - 2-Axle Box - Autoline
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Marque: Kögel
Année: 2002-08
Date de 1ère immatriculation: 2002-08
Volume: 90 m³
Capacité de charge: 22.260 kg
Poids net à vide: 6.740 kg
Poids total en charge: 29.000 kg
Localisation: Pays-Bas Terborg6591 km to "United States/Columbus"
Mise en ligne: 4 oct. 2025
ID Autoline: PA43381
Description
Capacité: 33 palettes
Dimensions hors-tout: 13.950 m × 2.550 m × 4.000 m
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: 13.400 m × 2.450 m × 2.750 m
Châssis: en acier
Cadre complet
Essieux
Marque: BPW ECO Plus
Nombre d'essieux: 2
Suspension: pneumatique/pneumatique
Dimension des pneus: 385/65/22.5
État des pneus: 60 %
Freins: à disques
Premier essieu: 385/65/22.5, usure des pneus 70 %
Deuxième essieu: 385/65/22.5, usure des pneus 50 %
Freins
Système ABS
EBS
Accumulateur de pression
Options supplémentaires
Support de roue de secours
Équipement supplémentaire
Boîte à outils
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: vert

Informations supplémentaires — Semi-remorque fourgon Kögel SPKH 18 - 90m3 - 2-Axle Box

Brand: Kogel
Closed box semi-trailer
ABS
EBS
Year: 2002
Weight: 6.740 kg
Max.Weight: 29.000kg
V out. = 142m3 (13.950 x 2.550 x 4.000)
V in. = 90m3 (13.400 x 2.450 x 2.750)
Spare wheel holder
Suspension: Air
Axles: BPW Eco Plus
Tyres: 385/65/22.5(70%50%)
Condition: Good working condition
Important
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  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
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