Semi-remorque porte-engins Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett
Kirchheim Unter Teck
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+49 160 905...
Montrer
+49 160 90571300
+49 7163 5...
Montrer
+49 7163 531788
+49 7163 5...
Montrer
+49 7163 531789
+49 1512 24...
Montrer
+49 1512 2419700
+49 7163 5...
Montrer
+49 7163 531788
Allemagne 
Allemagne, Burghaun
Allemagne, Burghaun
Allemagne, Regensburg
Allemagne, Regensburg
Allemagne, Regensburg
41.100 kg
Poids net à vide
22.900 kg
Allemagne, Bakum
85.100 kg
Poids net à vide
20.900 kg
Allemagne, Sittensen
39.500 kg
Poids net à vide
12.400 kg
Allemagne, Jestetten
Allemagne, Ober-Mörlen
70.500 kg
Poids net à vide
28.500 kg
Lituanie, Vilnius
32.460 kg
Allemagne, Stuhr / Groß Mackenstedt
65.400 kg
Poids net à vide
29.700 kg
Allemagne, Landsberg am Lech
50.600 kg
Allemagne, Lübbecke
Allemagne, Regensburg
76.900 kg
Poids net à vide
21.100 kg
Allemagne, Landsberg am Lech
33.900 kg
Poids net à vide
13.100 kg
Allemagne, Landsberg am Lech
Allemagne, Munich
26.100 kg
Poids net à vide
8.900 kg
Allemagne, Lübbecke
24.000 kg
Poids net à vide
10.500 kg
Allemagne, Landsberg am Lech
26.500 kg
Poids net à vide
11.000 kg
Ukraine, m.Kovel
Standort: D - 73230 Kirchheim unter Teck
Technische Daten gemäß original TÜV-Gutachten
- Geschwindigkeit max. 80 km/h
- Sattellast 30.000kg
- Achslast vorne 2 x 12.000 kg
- Achslast hinten 4 x 12.000 kg
- Gesamtgewicht Sattelauflieger 102.000 kg (bei 30.000 kg Sattellast)
- Leergewicht STHP-XLE 4 (0+4) = 21,30 t / 23,50 t (inkl. Zubehör)
- Leergewicht STHP-XLE 6 (2+4) = 26,70 t / 28,90 t (inkl. Zubehör)
Kombination bestehend aus:
SCHWANENHALS
- Typ XLE (Universal)
- Gewicht 4.500 kg
- Sattellast max. 30.000 kg
- Königszapfen 3,5"
- Ausführung zur direkten Aufnahme der Baggerbrücke oder Ankuppeln des 2-Achs Fahrwerkes
- Zentralschmierung Beka-Max
2-ACHS-FAHRWERK
- Typ XLE
- Gewicht 5.300 kg
- Achslinienlast 12.000 kg (80 km/h) |
- Achsenhersteller BPW
- Bereifung 285/70 R19,5
- Fahrwerksbreite 2.750 mm
- Ladehöhe beladen ca. 1.240 mm (+/- 300 mm)
- Zentralschmierung Beka-Max
BAGGERBRÜCKE / TIEFBETTBRÜCKE
- Nutzlast 67,75 t
- teleskopierbar 6.000 - 14.000 mm
- Mittelröhre fest am hinteren 4-Achs-Fahrwerk angebaut
- Klauenkupplung vorne
- Breite Mittelröhre 1.350 mm
- Breite Innenröhre 600 mm
- Bauhöhe 440 mm
- Ladehöhe beladen 650 mm (Bodenfreiheit 210 mm)
- breitenverstellbar von 2.750 bis 3.250 mm
- Schiebetische (Gewicht 405 kg)
- Verbreiterungsböden, klappbar (Gewicht 1.955 kg)
4-ACHS-FAHRWERK
- Typ XLE
- Gewicht 16.110 kg inkl. Baggerbrücke
- Achslinienlast 12.000 kg (80 km/h)
- Achshersteller BPW
- Bereifung 285/70 R19,5
- Fahrwerksbreite 2.750 mm
- Baggerstielmulde 700 mm
- Ladehöhe beladen ca. 1.140 mm (+400/-200 mm)
- Zentralschmierung Beka-Max
Guter Zustand - deutsches Fahrzeug aus 1. Hand - kurzfristig verfügbar ab Lager Kirchheim unter Teck - weitere Infos auf Anfrage.