Semi-remorque à rideaux coulissants Pacton tautliner | Sideboards | drumbrakes | TÜV
Ommen6565 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 6 534...
Montrer
+31 6 53433225
+31 529 45...
Montrer
+31 529 459 505
Pays-Bas 
34 800 kg
Poids net à vide
7 200 kg
Pays-Bas, Ommen
34 800 kg
Poids net à vide
7 200 kg
Pays-Bas, Ommen
34 800 kg
Poids net à vide
7 200 kg
Pays-Bas, Ommen
25 220 kg
Poids net à vide
7 780 kg
Pays-Bas, Ommen
34 800 kg
Poids net à vide
7 200 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
34 800 kg
Poids net à vide
7 200 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
34 800 kg
Poids net à vide
7 200 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
34 800 kg
Poids net à vide
7 200 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
34 800 kg
Poids net à vide
7 200 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
34 800 kg
Poids net à vide
7 200 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
Pays-Bas, Ommen
34 800 kg
Poids net à vide
7 200 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
34 800 kg
Poids net à vide
7 200 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
35 010 kg
Poids net à vide
6 990 kg
Pays-Bas, Ommen
35 010 kg
Poids net à vide
6 990 kg
Pays-Bas, Ommen
35 010 kg
Poids net à vide
6 990 kg
Pays-Bas, Ommen
32 037 kg
Poids net à vide
6 963 kg
Pays-Bas, Born auf dem Darß
31 680 kg
Poids net à vide
7 320 kg
Pays-Bas, Lamswaarde
39 050 kg
Poids net à vide
11 950 kg
Pays-Bas, Woudenberg
6 939 kg
Pays-Bas, Berkel en Rodenrijs
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
APK (CT): Nouvel APK (MOT) à la livraison
Prix: Sur demande
Numéro d'immatriculation: OR-72-JH
Veuillez contacter Olivier Pronk pour plus d'informations
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg
APK (MOT): New APK (MOT) upon delivery
Price: On request
Registration number: OR-72-JH
Please contact Olivier Pronk for more information
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg
APK (Technische Hauptuntersuchung): Neuer TÜV bei Lieferung
Preis: Auf Anfrage
Kennzeichen: OR-72-JH
Wenden Sie sich an Olivier Pronk, um weitere Informationen zu erhalten.
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg
APK (Bileftersyn): Ny APK (MOT) ved levering
Registreringsnummer: OR-72-JH
Kontakt Olivier Pronk for yderligere oplysninger
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg
APK (ITV): Nuevo APK (MOT) con la entrega
Precio: A petición
Matrícula: OR-72-JH
Póngase en contacto con Olivier Pronk para obtener más información.
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
MOT: Új műszaki vizsga szállításkor
Ár: Kérésre
Rendszám: OR-72-JH
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Olivier Pronk-vel
Assen en banden:
As 1 VALX trommelremmen
Bandenmaat 385/65- R 22.5 profiel links: 30% rechts: 33%
As 2 VALX trommelremmen
Bandenmaat 385/65- R 22.5 profiel links: 26% rechts: 26%
As 3 VALX trommelremmen
Bandenmaat 385/65- R 22.5 profiel links: 66% rechts: 73%
Opties:
Aluminium zijborden 400mm hoog
Aluminium huifplanken
Hardhouten vloer
Valx trommelremmen
TÜV certificaat 32 ton
Schuifdak
Documentenkoker
Wielkeggen
2 x 4 schuifrongen op vaste positie
Ferryogen 2 x 4 stuks
Bindhaken in de zijrand 2 x 30 stuks (2.000 kg per stuk)
Sterke zijranden
Verzinkte vloerplaat op achterste deel hardhouten vloer
ADR bord op achterdeur
A-bord op achterdeur
Afmetingen:
Chassislengte: 13.640 mm.
Carrosserie: Pacton schuifzeil carrosserie met zijborden 5-delig, schuifdak + Ladung sicherungs-certificaat.
Randbreedte: 2.470 mm.
Chassishoogte: 1.310 mm.
Koppelingshoogte: 1.150 mm.
Wielbasis: 7.800 mm.
Totale lengte: 13.890 mm
Totale breedte: 2.550 mm.
Kopstraal: 2.040 mm. max.
Totale hoogte: 4.030 mm.
Vloerhoogte: 1.310 mm.
Kopp. Steunpoot: 2.400 mm.
Inwendige lengte: 13.620 mm.
Inwendige breedte: 2.470 mm.
Inw. tussen rongen: 2.470 mm.
Inwendige hoogte: 2.680 mm.
Insteekhoogte zij: 2.600 mm.
Insteekhoogte achter: 2.600 mm.
Insteekbreedte achter: 2.460 mm.
= Meer informatie =
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Prijs: Op aanvraag
Kenteken: OR-72-JH
Neem voor meer informatie contact op met Olivier Pronk
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
APK (Przegląd techniczny): Nowe APK (przegląd techniczny) w momencie dostawy
Cena: Na żądanie
Numer rejestracyjny: OR-72-JH
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Olivier Pronk
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg
APK (MOT): Nova APK (MOT) aquando da entrega
Número de registo: OR-72-JH
Contacte Olivier Pronk para obter mais informações
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
APK (TO): Новый APK (MOT) при доставке
Регистрационный номер: OR-72-JH
Свяжитесь с Olivier Pronk для получения дополнительной информации
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg
MOT: Ny MOT vid leverans
Pris: På begäran
Registreringsnummer: OR-72-JH
Kontakta Olivier Pronk för mer information