Tracteur routier Volvo FH 460 6x2 | EURO6 * 2x FUEL TANK * NL TRUCK * APK 10-2026 * TOP

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34.750 €
Prix net HT
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Marque: Volvo
Année: 2016-09
Date de 1ère immatriculation: 2016-09
Kilométrage: 799.027 km
Capacité de charge: 17.897 kg
Poids net à vide: 9.103 kg
Poids total en charge: 27.000 kg
Localisation: Pays-Bas Goes6460 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 3797-TH
Mise en ligne: plus d'un mois
Description
Dimensions hors-tout: 6,51 m × 2,52 m × 4 m
Réservoir de carburant: 2 pièces
Moteur
Puissance: 460 ch (338 kW)
Carburant: diesel
Volume: 12.777 cm³
Nombre de cylindres: 6
Euro: Euro 6
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Nombre de vitesses: 12
Essieux
Nombre d'essieux: 3
Configuration de l'essieu: 6x2
Suspension: ressort/pneumatique
Empattement: 4.100 mm
Roues jumelées
Premier essieu: 385/55 R22.5, freins - à disques
Deuxième essieu: 385/55 R22.5, freins - à disques
Troisième essieu: 315/70 R22.5, freins - à disques
Freins
Système ABS
EBS
Cabine et confort
Ailerons
Cabine
Couchette
Options supplémentaires
Climatiseur
Chauffage autonome
Chauffage des sièges
Dispositifs de sécurité
Alerte de franchissement involontaire de ligne
Équipement supplémentaire
Réservoir AdBlue
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Tracteur routier Volvo FH 460 6x2 | EURO6 * 2x FUEL TANK * NL TRUCK * APK 10-2026 * TOP

Français
= Plus d'options et d'accessoires =

- Ailes
- Becquet De Toit
- Bluetooth
- Cabine de couchage
- Chauffage De Stationnement
- Contrôle du climat
- Freins à disque
- NL inscription
- Nouveau type de tachymètre
- Suspension pneumatique

= Remarques =

- Direction dynamique

= Plus d'informations =

Informations générales
Construction: Tracteur standard
Numéro d'immatriculation: 27-BHK-9
Numéro de série: YV2RTY0C2GB087113

Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55 R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385/55 R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/70 R22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%

Poids
Poids de traction max.: 50.000 kg

Intérieur
Nombre de places assises: 2
Nombre de lits: 2

Entretien, historique et condition
APK (CT): valable jusqu'à oct. 2026
État général: très bon
État optique: très bon
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Bluetooth
- Climate Control
- Disc brakes
- Fenders
- New type of tacho
- NL registration
- Parking Heater
- Roof Spoiler
- Sleeper cab

= Remarks =

- Dynamic steering

= Dealer information =

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Why Boon Trucks & Trailers:
- Excellent service
- Largest stock of used containerchassis in Europe
- Guidance on exporting/shipping
- Taking care of customs documents
- Transport to ports Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam/Zeebrugge - Stacking/loading possible
- Taking care of transit number
- Market prices - Etc, etc, etc..

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Opening hours:
Monday to friday: 8:30 - 18:00
Saturday: on request

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= More information =

General information
Bodywork: Standard tractor
Registration number: 27-BHK-9
Serial number: YV2RTY0C2GB087113

Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/55 R22.5; Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Tyre size: 385/55 R22.5; Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 2: Tyre size: 315/70 R22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%

Weights
Max. towing weight: 50.000 kg

Interior
Number of seats: 2
Number of beds: 2

Maintenance, history and condition
APK (MOT): tested until 10/2026
General condition: very good
Visual appearance: very good
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Bluetooth
- Dachspoiler
- Klimatisierung
- Kotflügel
- Luftfederung
- Neuer Tachotyp
- NL Registrierung
- Scheibenbremsen
- Schlafkabine
- Standheizung

= Anmerkungen =

- Dynamische Lenkung

= Firmeninformationen =

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Warum Boon Trucks & Trailers:
- Ausgezeichneter Service
- Die größte Auswahl an gebrauchten Containerchassis aus Europa
- Unterstützung beim Export / Verschiffung
- Pflege der Zolldokumente
- Transport zum Hafen Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam/Zeebrugge
- Stapeln/laden möglich
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- Marktpreise
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Öffnungszeiten:
Montag bis Freitag: 8:30 – 18:00
Samstag: nach Vereinbarung

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= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kennzeichen: 27-BHK-9
Seriennummer: YV2RTY0C2GB087113

Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/55 R22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Refenmaß: 385/55 R22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/70 R22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%

Gewichte
Max. Zuglast: 50.000 kg

Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Anzahl der Betten: 2

Wartung, Verlauf und Zustand
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 10.2026
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
= Aanvullende opties en accessoires =

- Bluetooth
- Climate Control
- Dakspoiler
- Fenders
- Luchtvering
- Nieuw type tacho
- NL registratie
- Schijfremmen
- Slaapcabine
- Standkachel

= Bijzonderheden =

- Dynamic steering

= Bedrijfsinformatie =

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Waarom Boon Trucks & Trailers
- Uitstekende service
- Grootste aanbod gebruikte containerchassis in Europa
- Begeleiding bij exporteren/verschepen
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= Meer informatie =

Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Kenteken: 27-BHK-9
Serienummer: YV2RTY0C2GB087113

Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/55 R22.5; Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Bandenmaat: 385/55 R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 2: Bandenmaat: 315/70 R22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%

Gewichten
Max. trekgewicht: 50.000 kg

Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Aantal bedden: 2

Onderhoud, historie en staat
APK: gekeurd tot okt. 2026
Algemene staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
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Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

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Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
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  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
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