Camions porte-conteneurs pour échange
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Prix de camions porte-conteneurs
| DAF XF 480 | Année: 2021, état: d'occasion, kilométrage: 500.000 - 540.000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x2 | 23.000 € - 50.000 € |
| Volvo FH 500 | Année: 2023, état: d'occasion, kilométrage: 180.000 km, carburant: diesel, suspension: ressort/pneumatique | 120.000 € |
| Volvo FH 460 | Année: 2021, état: d'occasion, kilométrage: 510.000 - 590.000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x2 | 43.000 € - 53.000 € |
| Scania R450 | Année: 2021, état: d'occasion, kilométrage: 260.000 - 630.000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x2 | 50.000 € - 69.000 € |
| DAF XG+ | Année: 2023, état: d'occasion/neuf, kilométrage: 470.000 - 560.000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x2 | 48.000 € - 120.000 € |
| DAF XG 480 | Année: 2023, état: d'occasion/neuf, kilométrage: 470.000 - 560.000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x2 | 48.000 € - 120.000 € |
| Scania R410 | Année: 2015, kilométrage: 990.000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2 | 28.000 € |
| Mercedes-Benz Actros 2545 | Année: 2021, état: d'occasion, kilométrage: 500.000 km, suspension: pneumatique | 52.000 € |
| MAN TGX 26.510 | Année: 2023, état: d'occasion, kilométrage: 540.000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x2 | 46.000 € - 50.000 € |
| MAN TGX 26.480 | Année: 2015, kilométrage: 560.000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x2, suspension: pneumatique | 22.000 € |
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