Semi-remorques porte-engins avec reprise
Prix de semi-remorques porte-engins
| Goldhofer STZ L | Année: 2009, état: d'occasion/neuf, poids net à vide: 12.000 - 18.000 kg, nombre d'essieux: 3/5/2 | 26.000 € - 37.000 € |
| Fliegl SDS 390 | Année: 2026, kilométrage: 1.000 km, suspension: pneumatique, poids net à vide: 7.000 kg, nombre d'essieux: 3 | 25.000 € |
| Burg BPO 12 | Année: 2007, poids net à vide: 12.000 kg, nombre d'essieux: 3 | 12.000 € |
| Schmitz Cargobull SCF 24 | Année: 2005, suspension: pneumatique, poids net à vide: 5.600 kg, nombre d'essieux: 3 | 3.000 € |
| Goldhofer STZ VL | Année: 2008, état: d'occasion, suspension: pneumatique, nombre d'essieux: 3 | 38.000 € - 58.000 € |
| Faymonville MAX 100 | Année: 2026, état: d'occasion, suspension: pneumatique, nombre d'essieux: 3 | 65.000 € |
| Fliegl SDS 350 | Année: 2005, suspension: pneumatique, poids net à vide: 39.000 kg, nombre d'essieux: 3 | 3.000 € |
| Kässbohrer LB3 | Année: 2020, état: d'occasion, suspension: pneumatique, poids net à vide: 9.900 - 12.000 kg, nombre d'essieux: 3 | 42.000 € - 45.000 € |
| Nooteboom OSDS 48 | Année: 2007, état: d'occasion, suspension: pneumatique, poids net à vide: 9.300 kg, nombre d'essieux: 3 | 22.000 € - 24.000 € |
| Meusburger MTS-3 | Année: 2009, état: d'occasion, poids net à vide: 13.000 kg, nombre d'essieux: 3 | 26.000 € - 33.000 € |
Voir aussi
