Semi-remorque plateforme Fliegl SZS 270
Triptis
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
Allemagne 
22.200 kg
Poids net à vide
4.800 kg
Allemagne, Triptis
23.000 kg
Poids net à vide
4.000 kg
Allemagne, Triptis
28.880 kg
Poids net à vide
6.120 kg
Allemagne, Triptis
31.100 kg
Poids net à vide
3.900 kg
Allemagne, Triptis
31.000 kg
Poids net à vide
8.000 kg
Allemagne, Triptis
28 kg
Poids net à vide
6 kg
Allemagne, Triptis
44.200 kg
Poids net à vide
12.800 kg
Allemagne, Triptis
27.800 kg
Poids net à vide
7.200 kg
Allemagne, Triptis
35.790 kg
Poids net à vide
6.213 kg
Allemagne, Triptis
34.100 kg
Poids net à vide
4.900 kg
Allemagne, Triptis
28.650 kg
Poids net à vide
4.350 kg
Allemagne, Triptis
21.160 kg
Poids net à vide
4.840 kg
Allemagne, Triptis
30.320 kg
Poids net à vide
4.795 kg
Allemagne, Triptis
27.730 kg
Poids net à vide
7.272 kg
Allemagne, Triptis
34.890 kg
Poids net à vide
31.110 kg
Allemagne, Triptis
31.280 kg
Poids net à vide
7.722 kg
Allemagne, Triptis
6.460 kg
Allemagne, Triptis
28.070 kg
Poids net à vide
6.927 kg
Allemagne, Triptis
33.340 kg
Poids net à vide
4.660 kg
Allemagne, Triptis
30.250 kg
Poids net à vide
4.750 kg
Allemagne, Triptis
Functionality: fully functional
Location: Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland
Attention: The images are archive photos! The vehicle may currently be in use!
Payload approx: 22,200 kg
Axle load: 16,000 kg
Stated fifth wheel load: 11,000 kg
Unladen weight approx: 4,800 kg +/- build tolerance
Overall length approx: 13,850 mm
Overall width max: 2,550 mm
Overall height approx: 2,245 mm
Platform length approx: 13,650 mm
Platform width approx: 2,480 mm
Fifth wheel height approx: 950 mm
King pin installation dimension approx: 1,680 mm
Front corner dimension approx: 2,040 mm
Note: Floor warping due to weather exposure possible!
Country of registration: Germany
Chassis: RAL 3002 carmine red
Landing legs: Black coated
Front bulkhead: RAL 3002 carmine red
Achsenkonfiguration: 2 axles
Weights and Dimensions
Nwobjy Sk Rqsakw Dqlsk
Chassis Semi-Trailer Forwarder
Fine-grain steel welded construction
mounting plate with replaceable 2" king pin
13 pairs of lashing rings recessed in outer frame
each rated 2.5 t
Outer frame with “Load-Lock profile” for securing straps
24 t two-speed landing gear
single side operation
with flat base plate
without compensating slide
Chocks with holder
Aluminum side underrun protection
Steel rear underrun protection
Quarter-shell mudguards
Document box on front wall
left-hand side (mounted slightly sloped)
Axles & Suspension
BPW disc brake axles
Braking System
2-line compressed air brake system
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at front
no connecting line
Electronic Braking System
with EBS socket at front
without connecting cable
Attention: The trailer may only be towed by tractor units equipped with functional ABS!
With lift and lower valve
Vehicle Stability Control System
Wheels and Tyres
385/55 R19.5” – make at manufacturer’s discretion
Steel rims
factory silver
Electrics
24 Volt
multicompartment rear lights (3 sets of older Hella lights still available at plant for optional installation)
lateral yellow LED markers recessed as far as possible
2 white front position lamps
each protected by 12 mm round bar welded over the top
2 white/red lane marker lights at rear
2 x 7-pin non-interchangeable sockets at front
without connecting cables
Floor
Approximately 30 mm phenolic plywood
cross joints with Omega insert
laid on longitudinal supports for high point-load capacity
suitable for forklift axle load up to max. 7,100 kg
Front bulkhead / Corner posts
Approx. 1,200 mm high
corner posts made of volumetric steel
Approval / Plates
With Dekra inspection and report
24/7 service hotline
Prepared for single-line license plate holder
Warning panel according to ECE-70
Contour marking with reflective strips in accordance with ECE R 048
white (sides) and red (rear)
Paintwork
Attention: The images are archive photos! The vehicle may currently be in use!