Semi-remorque plateforme Fudeng 4 Axle Flat Bed Semi Trailer 60-80 Ton neuf

Fudeng 4 Axle Flat Bed Semi Trailer 60-80 Ton
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Marque: Fudeng
Modèle: 4 Axle Flat Bed Semi Trailer 60-80 Ton
Année: 2026
Capacité de charge: 80.000 kg
Poids net à vide: 9.200 kg
Poids total en charge: 89.200 kg
Localisation: Chine11248 km to "United States/Columbus"
Mise en ligne: 4 août 2026
ID Autoline: YM51822
Description
Hauteur de la sellette d'attelage: 12.000 mm
Dimensions hors-tout: 13,5 m × 2,5 m × 1,6 m
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: 13,2 m × 2,48 m × 0,3 m
Châssis: en acier
Essieux
Marque: FUWA
Nombre d'essieux: 4
Suspension: ressort/ressort
Roues jumelées
Dimension des pneus: 12R22.5
État des pneus: 100 %
Freins: à tambour
Options supplémentaires
Roue de secours: pleine grandeur
Support de roue de secours
Équipement supplémentaire
Boîte à outils
État
État: neuf

Informations supplémentaires — Semi-remorque plateforme Fudeng 4 Axle Flat Bed Semi Trailer 60-80 Ton neuf

Français
La semi-remorque plateau à 4 essieux, conçue pour les charges lourdes, peut transporter jusqu'à 80 tonnes et est idéale pour le transport de conteneurs, d'engins de chantier, d'acier et de minerais en grande quantité. Ce véhicule est entièrement personnalisable au niveau des dimensions, de la suspension, du freinage et des accessoires. Équipée d'une structure à quatre essieux relevables FUWA et d'une suspension à plaques d'acier à haute capacité de charge, elle est parfaitement adaptée aux zones minières d'Afrique et d'Amérique du Sud ainsi qu'aux flottes logistiques longue distance.

4 essieux, capacité de charge exceptionnelle de 80 tonnes, avec essieu relevable pour une utilisation routière conforme à la réglementation.

Les quatre essieux de camion poids lourd FUWA, associés à un essieu relevable, permettent de relever un essieu à vide, réduisant ainsi l'usure des pneus. À pleine charge, elle supporte une charge utile de 80 tonnes conforme à la réglementation, optimisant ainsi sa capacité de charge pour les zones minières et le transport d'équipements lourds.

Personnalisation complète des dimensions pour répondre aux normes routières des différents pays.

Longueur hors tout, matériau du châssis, couleur de la carrosserie et capacité de charge sont entièrement personnalisables. Les options de personnalisation incluent un châssis galvanisé anticorrosion et un châssis léger en aluminium, respectant les limitations de poids en vigueur dans de nombreuses régions du monde.

Plusieurs options de suspension pour toutes les conditions routières.

La suspension à lames de série est adaptée aux routes accidentées des zones minières ; une suspension pneumatique est disponible en option pour une meilleure absorption des chocs et un transport plus sûr.

Nombreux accessoires disponibles pour ce véhicule polyvalent.

L'équipement standard comprend une boîte à outils, une bâche imperméable et une roue de secours de taille normale ; un garde-boue avant et des barres latérales en acier sont disponibles en option. Idéal pour le transport de conteneurs, de marchandises en vrac et d'équipements.

Tôle plate en acier haute résistance épaisse, facile d'entretien. La tôle plate en acier au manganèse Q345 épaisse résiste aux fortes pressions et est indéformable. Les pièces standard sont universelles. L'approvisionnement à l'étranger facilite la maintenance. Faible taux de défaillance pour une utilisation prolongée sous charges lourdes.

Si vous avez besoin d'une remorque plateau à quatre essieux sur mesure conforme à la réglementation locale, veuillez nous indiquer le pays d'exportation, la nature des marchandises à transporter, la capacité de chargement requise et l'état des routes. Envoyez-nous une demande pour recevoir gratuitement des plans personnalisés, un devis détaillé et des photos de notre atelier. Un spécialiste du commerce international vous contactera ensuite personnellement pour confirmer la date de livraison.
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