Tracteur routier DAF XG 480 FT LOW DECK
Building U10 – Livello 8
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+39 335 673...
Montrer
+39 335 673 5385
+39 349 366...
Montrer
+39 349 366 6520
Italie 
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Italie, Piacenza (PC)
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Pièces détachées pour tracteur routier
Alimentation électrique 24 V
- Contrôle d'énergie de la batterie
Assistance et entretien
- Service ITS
Chaîne cinématique
- Mode man£uvre
- Mode économique
Châssis
- Ailes AR
- Barre anti-encastrement AV
- Certificat de direction
- Dispositif anti-projections
- Feux arrière
Communication et gestion de conduite
- Antennes
- Assistant aux performances du chauffeur
- Audio et infodivertissement
- Régulateur de vitesse guidé
Equipements aérodynamiques
- Déflecteur de pavillon et réglage
- Déflecteurs latéraux
Equipements d'attelage
- Barre de protection de châssis
Equipements de freinage
- Commande du frein de stat.
- Desserrage actif de l'étrier
Extérieur de la cabine
- Emmarchement cabine
- Faisceau des phares
- Feux auxiliaires sur le pavillon de cabine
- Pare-brise avant
- Pare-soleil extérieur
- Rétroviseurs principaux
- Rétroviseur à vue frontale
- Suspension de cabine
- Verrouillage des portes
- Éclairage extérieur avant inférieur
Intérieur cabine
- Accoudoir siège conducteur
- Base de siège conducteur
- Base de siège passager
- Ceinture de sécurité
- Chauffage auxiliaire de cabine
- Exécution couchette supérieure
- Filtre à pollen
- Lève-vitres
- Planche de tableau de bord
- Protection couchettes
- Rideau(x)
- Réfrigérateur/tiroir
- Siège chauffeur
- Siège passager
- Trappe de pavillon et commande
- Télécommande ECAS
- Volant
- Éclairages intérieurs
Livraison du véhicule
- Cric de levage
- Homologation réception par type véhicule (WVTA)
- Trousse à outils
Roues et pneumatiques
- Enjoliveurs de roues
- Type de jantes
Superstructures et préparations carrosserie
- Connecteur d'alimentation
- Connecteur d'application
Suspension et essieux
- Contrôle de la charge sur essieux
Sûreté et sécurité
- Alarme de recul
- Contrôle de stabilité du véhicule (VSC)
- Systèmes antivol
= Plus d'informations =
Informations générales
Couleur: Couleur de la cabine Chrystal White E1980
Cabine: XG
Informations techniques
Transmission: TraXon, 12 vitesses, Automatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 355/50R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Marque essieux: Pirelli; Sculptures des pneus gauche: 7 mm
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/60R; Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Intérieur
Emplacement du volant: Gauche
Garantie
Garantie: Warranty Plus
Garantie: 500.000 km
Autres informations
Style de conduite: Normal
Type de vitre pour fenêtre de porte: Verre trempé
Type de trajet: En pleine charge/à vide
Empattement / porte-à-faux AR: Empattement 4,00 m/porte-à-faux arrière 0,87 m
2nd Trailer tyre front: 2e remorque, sans pneus avant
Préparation pistolet à air: Préparation pour pistolet pneumatique
Fournisseur des pneumatiques: Goodyear
Couleur de la rampe de phares: Couleur de la rampe de phares : Crystal White
Arrêt du ralenti moteur: Arrêt du ralenti moteur, 5 minutes
Finition du tableau de bord: Finition du tableau de bord : Plateau
Hauteur de conduite avant: Suspension avant pneumatique : gamme basse
Extensions latérales de couleur: Couleur des extensions latérales : Crystal white
Compartiment de rangement, centre: Compartiment de rangement au centre
Type (semi-)remorque: Semi-remorque
Nombre d'essieux avant de la remorque: 1re remorque, 1 essieu avant
Montage du déflecteur de pavillon: Déflecteur de pavillon desserré
Indication de CO2: Indication de CO2 : O
Position de la marche de passerelle: Marchepied gauche
Feux de jour: Feux de jour à LED
Boîte de vitesses auto: Transport standard, version Full
Gyrophares de danger: Deux gyrophares
Normes de sécurité: Interrupteur principal du châssis
Matériau du réservoir d'air: Réservoirs à air en acier
Couleur de cache de rétroviseur: Caches rétro noirs pour cab couleur Crystal White
Type du circuit d'assistance de direction: Direction à 1 circuit
Cycle de charge: Chargement/déchargement en une opération
Pneu arrière (semi-)remorque: 1re remorque, 385/65R22.5 sur essieu arrière
essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieu(x) arrière
Phare de travail arrière: Phare d'attelage, à LED
Position du coffre de batterie: Coffre vertical pour batteries à gauche
Couleur du marchepied inférieur de la cabine: Marchepied inférieur de cabine Crystal White
Nombre d'essieux avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu avant
EAS, batteries et réservoir d'AdBlue®: EAS-Id D, coffre batt vert. + 85L AB pare-boue G
Alternateur et batterie: Alternateur 130 A, 2 batteries 210 Ah AGM
Nombre d'essieux arrière de la 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieux arrière
Rapport essieu arrière: Rapport d'essieu arrière 2,05
Conditions climatiques: Isolation de cabine supplémentaire
Position de la sortie d'échappement: Tuyau d'échappement horizontal, bas
Pneu arrière 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans pneus arrière
Péage: Préparation pour norme Maut
Matelas couchette inf.: Matelas Xtra Comfort, surmatelas couchette inf.
Essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, essieu(x) arrière 9 tonnes
Panneaux de portes: Panneaux de portes : tissu doux
Exécution du compresseur: Compresseur 2 cylindres sans embrayage
Essieu(x) avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu(x) avant
Jonction de remorque électrique: Jonc. rem. él. 24V/2x7 br, câbles : 2x7br+EBS
Pneus du ou des essieux arrière moteurs: R1,315/60R22.5GO FMAXD2 152/148 L Traction BCA
Nombre d'essieux arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, 3 essieux arrière
Classe d'application: Classe d'application 0
Couleur boîtier système de surveillance de caméra: Sans caract. : Couleur du boîtier CMS
Application: Transport volumineux
Couleur du pare-chocs: Couleur du pare-chocs : Crystal White
Charge sur essieu arrière moteur: Pont AR: 11,50 t
Couleur de la garniture intérieure de la cabine: Couleur de garniture intérieure cabine : Exclusive
Chaîne cinématique, poids total roulant (PTR): Chaîne cinématique, PTR 44 000 kg max classe 2
Sortie d'échappement: Sortie d'échappement à droite
Décoration intérieure de la cabine: Décoration intérieure de la cabine : Argenta
Couleur du châssis: Couleur châssis gris (standard)
Profil du véhicule: Tracteur, semi-remorque
Zone de fonctionnement: - Zone d'exploitation : Europe de l'Ouest
Plate-forme d'attelage: Plate-forme longue
Hauteur de conduite du châssis: Hauteur de conduite unique, hauteur standard
Type de carrosserie: Fourgon
Pays d'enregistrement: Immatriculation italienne
Segment d'activité: Longue distance
Alimentation des accessoires: Alimentation des accessoires : standard + 2 x 40 A
Essieu(x) avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu(x) avant
Type d'admission d'air et position: Prise d'air avant
Pneus fr1 ou essieux fr: F1,355/50R22.5GO KMAXS 156/000 K Steering CBA
Régime d'utilisation: Législation standard sur les transports
Accouplement de la (semi-)remorque: 1re remorque, traverse (au)milieu
Dimension de la sellette d'attelage KA: Sellette d'attelage KA dimensions 620 mm
Branchement pneumatique (semi-)remorque: Branch. pneum. remorque de type 'palm'
Plaque d'identification: Plaque d'identification standard
DAF Connect: Services connectés
Groupe d'essieux arrière: Arrière : suspension pneumatique, SR1344
Niveau sonore extérieur: Niveau sonore normal
Exécution de l'avant du châssis: Exécution avant du châssis : plaque inf.
Sellette d'attelage: JOST JSK42, fonte, 150+12 mm
Diamètre du pivot d'attelage: Diamètre du pivot d'attelage de 2 pouces
Utilisation de cadre de châssis: Préparation de châssis standard
Réglage du limiteur de vitesse: Réglage limiteur vitesse 90 km/h
Réservoir(s) de carburant: rés carb alu 1120 l : 720marcheG+400D, H 580 mm
Exécution de poignée de porte et cloison latérale: Poignée + prtr : noir ; paroi lat : couleur cabine
Interrupteurs de 2e monte: Préparation pour interrupteurs de 2e monte
Roue de secours: Sans roue de secours
Protection antipoussières du radiateur: Protection anti-projection de poussière
Agencement composants châssis: Agencement standard des composants châssis
Boîte de vitesses: TraXon 12 vit. 12TX2210 p. dir., 16,69-1,00
Conditions de conduite: Normal
Version à préfiltre de carburant: Préfiltre à carburant chauffé
Série de véhicules: XG nouvelle génération
Déflecteur de pavillon coloré: Déflecteur de pavillon coloré : Crystal white
Trailer tyre front: 1re remorque, pneu 385/65R22.5
Essieu avant: Avant : 8,00 t, pneumatique, 161 N
Longeron de châssis: Longerons 260/7,0 mm, renfort à l'avant
Ralentisseur: ZF Intarder
Revêtement mural de la cabine: Tissu mural de la cabine
Conduite en montagne: Plat (0-3 %)> Vallonné (3-6 %)/Montagneux (7-11 %)
Accouplement 2e (semi-) remorque: 2e remorque, sans accouplement
Intervalle de vidange(s): Intervalle d'entretien standard
Température ambiante maxi: Température ambiante maximum 38°
Réglage Assist: Assistance de base
Position réservoir carburant: Réservoirs gauche et droit
Commande boîte vit. auto: Boîte vit. auto avec cmde manuelle - Full