Camion châssis Volvo FMX 500 10x4 Twin Steer Chassis E6e - 2 UNITS - NEW/UNUSED - Dir neuf
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1/17
139 000 €
Prix net HT
Marque:
Volvo
Modèle:
FMX 500 10x4 Twin Steer Chassis E6e - 2 UNITS - NEW/UNUSED - Dir
Type:
camion châssis
Kilométrage:
500 km
Capacité de charge:
41 700 kg
Poids net à vide:
12 300 kg
Poids total en charge:
54 000 kg
Localisation:
Pays-Bas Bredaà 6506 km de vous
Pays-Bas Bredaà 6506 km de vous
Mise en ligne:
18 déc. 2024
Identifiant dans le stock du vendeur:
282622601
Description
Dimensions hors-tout:
longueur - 12 m, largeur - 2,5 m
Moteur
Puissance:
500 ch (368 kW)
Carburant:
diesel
Volume:
12 800 cm³
Nombre de cylindres:
6
Euro:
Euro 6
Boîte de vitesses
Type:
boîte automatique
Essieux
Nombre d'essieux:
5
Configuration de l'essieu:
10x4
Empattement:
83 500 mm
Freins
Système ABS:
Cabine
Climatisation:
Équipement supplémentaire
Prise de force (PDF):
Réservoir AdBlue:
Inspection à distance
Service de livraison de véhicule
État
État:
neuf
Informations supplémentaires
Couleur:
blanc
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Coordonnées du vendeur
Antoine van Driel
Langues:
français, allemand, anglais, néerlandais
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+31 6 82498677
+31 168 74...
Montrer
+31 168 745 165
Adresse
Pays-Bas, Brabant-Septentrional, 4823JW, Breda, Heksenrij 9
Heure locale du vendeur:
08:01 (CET)
Coordonnées du vendeur
Trucks Plaza
Pays-Bas
depuis 1 an sur Autoline
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Pays-Bas, Susteren
- Leaf spring suspension
= More information =
Cab: day
Front axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Steering
Front axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 13000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 13000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 10000 kg
Technical condition: very good
Please contact Paul Kaalen for more information
- Suspension de feuille
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 13000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 13000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
État technique: très bon
- Blattfederung
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Vorderachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Vorderachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 13000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 13000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 10000 kg
Technischer Zustand: sehr gut
Wenden Sie sich an Paul Kaalen, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 13000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 13000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 10000 kg
Teknisk stand: meget god
- Suspensión
= Más información =
Cabina: día
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 13000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 13000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 10000 kg
Estado técnico: muy bueno
- Bladvering
= Meer informatie =
Cabine: dag
Vooras 1: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Vooras 2: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 13000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 13000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 10000 kg
Technische staat: zeer goed
Neem voor meer informatie contact op met Paul Kaalen
- Resory
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
Stan techniczny: bardzo dobrze
- Suspensão de molas
= Mais informações =
Cabina: dia
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 13000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 13000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 10000 kg
Estado técnico: muito bom
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
Техническое состояние: очень хорошее