Semi-remorque frigorifique Schmitz Cargobull SKO 24 7 cm wanden






Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur




















- Air suspension
- Pallet box
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/55 R22.5
Brakes: disc brakes
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 10%; Suspension: parabolic suspension
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 75%; Suspension: air suspension
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%; Suspension: air suspension
Functional
Make of bodywork: Schmitz SKO 24
Cooling engine: diesel and electric (13571 operating hours diesel; 3082 electric)
Wall thickness: 50 mm
Condition
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: moderate
Damages: none
Identification
Registration number: L193928
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/55 R22.5
Freins: freins à disque
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 10%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 75%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Pratique
Marque de construction: Schmitz SKO 24
Moteur frigorifique: diesel et électrique (13571 heures de fonctionnement diesel; 3082 électrique)
Épaisseur de paroi: 50 mm
Condition
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: puissant
Dommages: aucun
Identification
Numéro d'immatriculation: L193928
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 385/55 R22.5
Brzdy: kotoučové brzdy
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 45%; Profil pneumatiky vpravo: 10%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 45%; Profil pneumatiky vpravo: 75%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Funkční
Značka karoserie: Schmitz SKO 24
Chlazení motoru: dieselové a elektrické (13571 provozní hodiny diesel; 3082 elektrický)
Tloušťka stěny: 50 mm
Stát
Obecný stav: průměr
Technický stav: průměr
Optický stav: mírné
Poškození: bez poškození
Identifikace
Registrační číslo: L193928
- Boxcontainer
- Luftfederung
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/55 R22.5
Bremsen: Scheibenbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 10%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 75%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Funktionell
Marke des Aufbaus: Schmitz SKO 24
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (13571 Betriebsstunden Diesel; 3082 elektrisch)
Wandstärke: 50 mm
Zustand
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: mäßig
Schäden: keines
Identifikation
Kennzeichen: L193928
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/55 R22.5
Bremser: skivebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 10%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 75%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Funktionelle
Karosserifabrikat: Schmitz SKO 24
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (13571 driftstimer diesel; 3082 elektrisk)
Vægtykkelse: 50 mm
Stand
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: moderat
Skade: fri for skader
Identifikation
Registreringsnummer: L193928
- Suspensión neumática
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/55 R22.5
Frenos: frenos de disco
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 10%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 75%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Funcional
Marca carrocería: Schmitz SKO 24
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (13571 horas de funcionamiento diésel; 3082 eléctrico)
Grosor del tabique: 50 mm
Estado
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: moderado
Daños: ninguno
Identificación
Matrícula: L193928
- Légrugós felfüggesztés
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385/55 R22.5
Fékek: tárcsafékek
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 45%; Gumiabroncs profilja jobbra: 10%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 45%; Gumiabroncs profilja jobbra: 75%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: Schmitz SKO 24
Hűtőmotor: dízel és elektromos (13571 üzemóra dízel; 3082 elektromos)
Falvastagság: 50 mm
Állam
Általános állapot: átlagos
Műszaki állapot: átlagos
Optikai állapot: mérsékelt
Kár: sérülésmentes
Azonosítás
Rendszám: L193928
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 385/55 R22.5
Freni: freni a disco
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 45%; Profilo del pneumatico destra: 10%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 45%; Profilo del pneumatico destra: 75%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Funzionale
Marca della carrozzeria: Schmitz SKO 24
Motore di raffreddamento: diesel ed elettrico (13571 ore di funzionamento diesel; 3082 elettrico)
Spessore della parete: 50 mm
Stato
Stato generale: media
Stato tecnico: media
Stato ottico: moderato
Danni: senza danni
Identificazione
Numero di immatricolazione: L193928
- Luchtvering
- Palletkist
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/55 R22.5
Remmen: schijfremmen
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 10%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 75%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Functioneel
Merk opbouw: Schmitz SKO 24
Koelmotor: diesel en elektrisch (13571 draaiuren diesel; 3082 elektrisch)
Wanddikte: 50 mm
Staat
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: matig
Schade: schadevrij
Identificatie
Kenteken: L193928
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/55 R22.5
Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 10%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 75%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Schmitz SKO 24
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (13571 godziny pracy olej napędowy; 3082 elektryczny)
Grubość ściany: 50 mm
Stan
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: umiarkowanie
Uszkodzenia: brak
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: L193928
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/55 R22.5
Travões: travões de disco
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 10%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 75%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Funcional
Marca da carroçaria: Schmitz SKO 24
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (13571 horas de funcionamento diesel; 3082 elétrico)
Espessura da parede: 50 mm
Estado
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: moderada
Danos: nenhum
Identificação
Número de registo: L193928
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 385/55 R22.5
Тормоза: дисковые тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 10%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 75%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Функциональность
Марка кузова: Schmitz SKO 24
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (13571 часы работы дизельное топливо; 3082 электрический)
Толщина стенки: 50 mm
Состояние
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: удовлетворительное
Повреждения: без повреждений
Идентификация
Регистрационный номер: L193928
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5
Brzdy: kotúčové brzdy
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 45%; Profil pneumatiky vpravo: 10%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 45%; Profil pneumatiky vpravo: 75%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Funkčné
Značka karosérie: Schmitz SKO 24
Chladiaci motor: dieselové a elektrické (13571 prevádzkové hodiny diesel; 3082 elektrický)
Hrúbka steny: 50 mm
Štát
Všeobecný stav: priemer
Technický stav: priemer
Optický stav: mierne
Poškodenie: bez poškodenia
Identifikácia
Registračné číslo: L193928
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/55 R22.5
Bromsar: skivbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 10%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 75%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: Schmitz SKO 24
Motor för kylning: diesel och el (13571 körtimmar diesel; 3082 elektriska)
Väggtjocklek: 50 mm
Delstat
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: måttlig
Skada på fordon: skadefri
Identifiering
Registreringsnummer: L193928