Semi-remorque frigorifique Schmitz Cargobull SKO 24 7 cm wanden

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Semi-remorque frigorifique Schmitz Cargobull SKO 24 7 cm wanden - Autoline
Semi-remorque frigorifique Schmitz Cargobull SKO 24 7 cm wanden | Image 1 - Autoline
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14.000 €
Prix net HT
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Année: 2011-09
Date de 1ère immatriculation: 2011-09
Capacité de charge: 31.110 kg
Poids net à vide: 7.890 kg
Poids total en charge: 39.000 kg
Localisation: Pays-Bas 's-Hertogenbosch6535 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: O4956
Mise en ligne: 3 déc. 2025
Description
Dimensions hors-tout: longueur - 14,04 m, largeur - 2,6 m
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: 13,31 m × 2,46 m × 2,69 m
Portes arrière
Essieux
Marque: SCB
Nombre d'essieux: 3
Premier essieu: 385/55 R22.5
Deuxième essieu: 385/55 R22.5
Troisième essieu: 385/55 R22.5
Freins
Système ABS
Équipement supplémentaire
Boîte à outils
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
NIV: WSM00000005087951
Couleur: blanc

Informations supplémentaires — Semi-remorque frigorifique Schmitz Cargobull SKO 24 7 cm wanden

Français
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Pallet box

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 385/55 R22.5
Brakes: disc brakes
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 10%; Suspension: parabolic suspension
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 75%; Suspension: air suspension
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%; Suspension: air suspension

Functional
Make of bodywork: Schmitz SKO 24
Cooling engine: diesel and electric (13571 operating hours diesel; 3082 electric)
Wall thickness: 50 mm

Condition
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: moderate
Damages: none

Identification
Registration number: L193928
= Plus d'options et d'accessoires =

- Suspension pneumatique

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/55 R22.5
Freins: freins à disque
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 10%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 75%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%

Pratique
Marque de construction: Schmitz SKO 24
Moteur frigorifique: diesel et électrique (13571 heures de fonctionnement diesel; 3082 électrique)
Épaisseur de paroi: 50 mm

Condition
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: puissant
Dommages: aucun

Identification
Numéro d'immatriculation: L193928
- Въздушно окачване
= Další možnosti a příslušenství =

- Vzduchové odpružení

= Další informace =

Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 385/55 R22.5
Brzdy: kotoučové brzdy
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 45%; Profil pneumatiky vpravo: 10%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 45%; Profil pneumatiky vpravo: 75%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%

Funkční
Značka karoserie: Schmitz SKO 24
Chlazení motoru: dieselové a elektrické (13571 provozní hodiny diesel; 3082 elektrický)
Tloušťka stěny: 50 mm

Stát
Obecný stav: průměr
Technický stav: průměr
Optický stav: mírné
Poškození: bez poškození

Identifikace
Registrační číslo: L193928
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Boxcontainer
- Luftfederung

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 385/55 R22.5
Bremsen: Scheibenbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 10%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 75%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%

Funktionell
Marke des Aufbaus: Schmitz SKO 24
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (13571 Betriebsstunden Diesel; 3082 elektrisch)
Wandstärke: 50 mm

Zustand
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: mäßig
Schäden: keines

Identifikation
Kennzeichen: L193928
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Luftaffjedring

= Yderligere oplysninger =

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/55 R22.5
Bremser: skivebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 10%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 75%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%

Funktionelle
Karosserifabrikat: Schmitz SKO 24
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (13571 driftstimer diesel; 3082 elektrisk)
Vægtykkelse: 50 mm

Stand
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: moderat
Skade: fri for skader

Identifikation
Registreringsnummer: L193928
- Αερανάρτηση
= Más opciones y accesorios =

- Suspensión neumática

= Más información =

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/55 R22.5
Frenos: frenos de disco
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 10%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 75%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%

Funcional
Marca carrocería: Schmitz SKO 24
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (13571 horas de funcionamiento diésel; 3082 eléctrico)
Grosor del tabique: 50 mm

Estado
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: moderado
Daños: ninguno

Identificación
Matrícula: L193928
- Ilmajousitus
- Zračni ovjes
= További opciók és tartozékok =

- Légrugós felfüggesztés

= További információk =

Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385/55 R22.5
Fékek: tárcsafékek
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 45%; Gumiabroncs profilja jobbra: 10%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 45%; Gumiabroncs profilja jobbra: 75%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%

Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: Schmitz SKO 24
Hűtőmotor: dízel és elektromos (13571 üzemóra dízel; 3082 elektromos)
Falvastagság: 50 mm

Állam
Általános állapot: átlagos
Műszaki állapot: átlagos
Optikai állapot: mérsékelt
Kár: sérülésmentes

Azonosítás
Rendszám: L193928
= Opzioni e accessori aggiuntivi =

- Sospensioni pneumatiche

= Ulteriori informazioni =

Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 385/55 R22.5
Freni: freni a disco
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 45%; Profilo del pneumatico destra: 10%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 45%; Profilo del pneumatico destra: 75%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%

Funzionale
Marca della carrozzeria: Schmitz SKO 24
Motore di raffreddamento: diesel ed elettrico (13571 ore di funzionamento diesel; 3082 elettrico)
Spessore della parete: 50 mm

Stato
Stato generale: media
Stato tecnico: media
Stato ottico: moderato
Danni: senza danni

Identificazione
Numero di immatricolazione: L193928
= Aanvullende opties en accessoires =

- Luchtvering
- Palletkist

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/55 R22.5
Remmen: schijfremmen
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 10%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 75%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%

Functioneel
Merk opbouw: Schmitz SKO 24
Koelmotor: diesel en elektrisch (13571 draaiuren diesel; 3082 elektrisch)
Wanddikte: 50 mm

Staat
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: matig
Schade: schadevrij

Identificatie
Kenteken: L193928
- Luftfjæring
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/55 R22.5
Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 10%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 75%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Schmitz SKO 24
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (13571 godziny pracy olej napędowy; 3082 elektryczny)
Grubość ściany: 50 mm

Stan
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: umiarkowanie
Uszkodzenia: brak

Identyfikacja
Numer rejestracyjny: L193928
= Opções e acessórios adicionais =

- Suspensão pneumática

= Mais informações =

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/55 R22.5
Travões: travões de disco
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 10%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 75%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%

Funcional
Marca da carroçaria: Schmitz SKO 24
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (13571 horas de funcionamento diesel; 3082 elétrico)
Espessura da parede: 50 mm

Estado
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: moderada
Danos: nenhum

Identificação
Número de registo: L193928
- Suspensie pneumatică
= Дополнительные опции и оборудование =

- Пневматическая подвеска

= Дополнительная информация =

Конфигурация осей
Размер шин: 385/55 R22.5
Тормоза: дисковые тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 10%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 75%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%

Функциональность
Марка кузова: Schmitz SKO 24
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (13571 часы работы дизельное топливо; 3082 электрический)
Толщина стенки: 50 mm

Состояние
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: удовлетворительное
Повреждения: без повреждений

Идентификация
Регистрационный номер: L193928
= Ďalšie možnosti a príslušenstvo =

- Vzduchové odpruženie

= Ďalšie informácie =

Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5
Brzdy: kotúčové brzdy
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 45%; Profil pneumatiky vpravo: 10%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 45%; Profil pneumatiky vpravo: 75%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%

Funkčné
Značka karosérie: Schmitz SKO 24
Chladiaci motor: dieselové a elektrické (13571 prevádzkové hodiny diesel; 3082 elektrický)
Hrúbka steny: 50 mm

Štát
Všeobecný stav: priemer
Technický stav: priemer
Optický stav: mierne
Poškodenie: bez poškodenia

Identifikácia
Registračné číslo: L193928
= Extra tillval och tillbehör =

- Luftfjädring

= Ytterligare information =

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/55 R22.5
Bromsar: skivbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 10%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 75%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%

Funktionell
Fabrikat av karosseri: Schmitz SKO 24
Motor för kylning: diesel och el (13571 körtimmar diesel; 3082 elektriska)
Väggtjocklek: 50 mm

Delstat
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: måttlig
Skada på fordon: skadefri

Identifiering
Registreringsnummer: L193928
- Havalı süspansiyon
Important
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Conseils de sécurité
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Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

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  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
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