Camion-benne Mercedes-Benz Unimog U 300, VarioPilot
Bovenden
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+49 551 ...
Montrer
+49 551 82020
+49 551 ...
Montrer
+49 551 82285
Allemagne 
2.592 kg
Allemagne, Bovenden
2.592 kg
Allemagne, Bovenden
6.600 kg
Allemagne, Bovenden
14.300 kg
Allemagne, Bovenden
21.130 kg
Allemagne, Bovenden
Allemagne, Bovenden
4.120 kg
Allemagne, Bovenden
14.843 kg
Allemagne, Bovenden
13.360 kg
Allemagne, Bovenden
4.900 kg
Allemagne, Bovenden
7.500 kg
Allemagne, Bovenden
21.000 kg
Allemagne, Bovenden
7.290 kg
Allemagne, Bovenden
2.678 kg
Allemagne, Riederich
6.060 kg
Allemagne, Bovenden
18.800 kg
Allemagne, Bovenden
9.500 kg
Allemagne, Bovenden
1.795 kg
Allemagne, Bovenden
2.275 kg
Allemagne, Hilden
2.930 kg
Allemagne, Bovenden
Aufbau: 3-Seiten-Kippaufbau mit Alu-Bordwänden
Kennung: Zulassung LOF Zugm. / Ackerschlepper Schlüssel 891000
cab: local distance
interior type: fabric
Marke: Unimog
Kz. Haus
Heckfenster
E-Fenster links
E-Fenster rechts
Mittelkonsole
Schalter 8
Konstantdrossel
Nebenantrieb
Auspuff hochgezogen
Fernscheinwerfer
Rundumleuchte
AHK Luft-Licht-Hydr
Alu-Tank
Lärmarm G1
Winterdienstausrüstung
Verzurrösen
Pendelklappen
Umweltplakette grün
Differenzialsperre an Vorderachse
Anhängerbremsanlage Zweileitung
Kühlerschutzgitter hinten
Vario Pilot (rechts-/links-Wechsellenkung)
Frontanbauplatte Gr. 3
Anbaubeschläge hinten
Anhängersteckdose 12 V/13 Polig zus
Steckdose vorne 7polig 24 V
Fahrerhausvorbereitung für Mähtür / -Sitz rechts
Nachschaltgetriebe m. Arbeitsgruppe
Kippzylinder mit Umschalthahn
Zelle 2
2-Kreis-Hydraulikanlage
3-zellig mit Schneepflugentlastung
Zweikreis-Hydraulikanlage Proportional
Hydraulikanlage 3zellig
Hydraulikanlage mit Systemdruck 240 bar (2. Kreis)
Schneepflugentlastung
Druckleitung + Sep. Rücklaufleitung Mitte
2. Kreis
Hydrl. Steckeranschluss vorn 2. Fach an Zelle 3
Hydrl. Steckanschluss vorn 4fach an Zelle 1 + 2
Druckleitung vorn
für 2. Hydraulikkreis
Separate Rücklaufleitung vorn
Hydrl. Steckanschlüsse Flachdichtend
Bordsteckdose mit C3-Signal 24 V
Motorzapfwellenabtrieb incl. Zapfwelle vorn (Abtrieb 1000 U/min
incl. Kühlung und Zapfwelle 1 3/4 Keilwellenprofil)
Zapfwellendrehzahlbegrenzung auf 540 U/min
Anhängerkupplung mit großem Maul (Rindfeder) Bolzen = 38 mm
Ca. 1550 Betriebsstunden!
Alle Angaben ohne Gewähr da sich das Fahrzeug im Zulauf befindet!
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
Änderungen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
cabin
municipal
scr
roadworthy